Descrizione
1979 Versione FL2 del Taxi FX4 Sempre di proprietà privata, quindi con un chilometraggio molto basso. Quando l'ho acquistata, nel 2019, era rimasta in magazzino per diversi anni, quindi ha avuto bisogno di una revisione completa dei freni, che ha incluso: sostituzione del servo gruppo, della pompa del vuoto e delle cinghie, del cilindro maestro, dei cilindri delle ruote, delle ganasce e delle molle; sostituzione di alcuni tubi. Anche il cilindro maestro e il cilindro schiavo della frizione sono stati sostituiti; il cablaggio dei fari e degli indicatori di direzione ha richiesto attenzione; sono stati montati una nuova batteria e un nuovo motore per i tergicristalli; le cinture di sicurezza vecchio stile sono state sostituite con avvolgitori automatici a inerzia. Per precauzione e tranquillità è stata montata anche una ventola elettrica ausiliaria del radiatore con controllo termostatico! Aprile 2022: scatola del cambio rifatta con nuova frizione. Dic 2024: pompa di iniezione rinnovata. Nuova pompa di sollevamento. Gen 2025: Montaggio di 4 nuovi pneumatici Taxi 6ply La maggior parte delle migliorie sono supportate da fatture e da un fascicolo storico di mia proprietà. Veicolo molto sano e solido, pronto all'uso. A malincuore, a causa della perdita di spazio, vendo il mio veicolo perché ho altre Car and Classic.
