Beschreibung
Nach langer Seelensuche habe ich mich schweren Herzens entschlossen, "Gently", meinen wunderbaren Bentley T1 aus dem Jahr 1970 nach über vier Jahren des sorglosen Gebrauchs, sorgfältiger Unterbringung in der Garage und Wartung sowie einer unglaublich besonderen und lohnenden Eigentümerschaft zu verkaufen.
Neu bestellt durch Sir Nicolas Cayzer, später Lord Cayzer (Baron Cayzer of St Mary Axe in der City of London) im März 1970 über Mann Eggerton am Berkeley Street, London W1. Gently wurde im August 1970 an die Büros von Cayzer Irvine Ltd. in St Mary Axe ausgeliefert. Der History-Ordner enthält die vollständigen Bau- und Testunterlagen, die aus dem Rolls-Royce-Archiv stammen und die ursprüngliche Rechnung in der vornehmen Summe von £8, 108 enthält!
Die ursprünglichen Farben Seychelles Blue mit silbernen ‚feinen Linien‘ und grauer Leder- und grauer Ambla-Innenhimmel bleiben erhalten. Darüber hinaus wurden zwei Yard graues Ambla lose bei der Lieferung an Mann Eggerton beigefügt, um die nach der Herstellung, aber vor der Auslieferung, Einbau eines elektrischen Stahl-Sunroofs zu ermöglichen (derzeit in Instandsetzung). Ebenfalls erhalten sind die werkseitig montierte, selbstklebende GB-Plakette und eine Chrom-Abzeichenleiste, die fünf Embleme trägt: AA, RAC, RAFA, Auto Club de Monaco und The Order of the Road.
Die V5C verzeichnet zwei Vorbesitzer, und mir ist aus Unterlagen im Ordner bekannt, dass ein früherer Besitzer das Auto 2004 nach Japan verlegt hat, wo es bis 2019 verblieb, bevor es repatriiert wurde. Ich bin Mitglied des Bentley Drivers Club, doch leider konnte der äußerst hilfsbereite BDC-Vertreter in Japan nur wenig Informationen über die Zeit des Autos in diesem Zeitraum beschaffen. Weitere Geschichte aus dieser Zeit könnte dem nächsten Besitzer zur Verfügung stehen, falls er sie verfolgen möchte, und ich weiß, dass das Cayzer Family Archive aktiv ist und auch dies eine nützliche Quelle für Informationen über das frühe Leben des Autos sein könnte, falls für den neuen Besitzer von Interesse.
Gently kam mit den verschiedenen Fensteraufklebern zu mir, die man auf den Fotos sieht, die möglicherweise die sportliche Heritage der Bentley-Marke ehren, und merkwürdigerweise mit einem ‚Bentley Guest‘-Lanyard von dem Goodwood Festival of Speed 2014 um den Panorama-Rückspiegel gewickelt!
Gently trägt seine 55 Jahre und 85. 000 Meilen ausgesprochen gut und seine unbestreitbare Präsenz und Würde ziehen überall Respekt und Bewunderung auf sich, wo ich ihn hinstelle. Er besteht leicht den ‚10-Fuß-Test‘, doch eine nähere Untersuchung zeigt einige Spuren von Farbmikrobläschen, einige frühere Nachbesserungen und etwas übermäßiges Polieren der Chromarbeiten. Die Weißwandreifen befinden sich in gutem Zustand mit viel Profil und innerlich ist er in feinstem Zustand, behält den magischen und unverwechselbaren Geruch, den nur Autos eines bestimmten Alters und Zusammensetzung bieten können. Es gibt ein kleines Loch am Beifahrersitz, derzeit mit einer temporären Reparatur, aber nichts von dieser Patina des Alterns mindert insgesamt seine eindrucksvolle und charmante Ausstrahlung.
Gently startet beim ersten Zündschlüsselumdrehung und beruhigt sich bald in einen gleichmäßigen, vibrationsfreien Leerlauf. Die Kraftabgabe ist mühelos, der Gangwechsel kaum spürbar, Kick-down schnell und das Auto ist überraschend einfach zu platzieren. Die Fahrt ist wie erwartet und berühmt für ihre ‚Nachgiebigkeit‘; man gleitet mühelos bis zu Autobahngeschwindigkeiten, wobei die Passagiere stets den Komfort bewundern. Die Bremsen sind stark und ohne Nachlassen, aber ich habe immer gedacht, dass der Pedalweg lang sei, daran habe ich mich inzwischen gut gewöhnt. Auf einer kürzlichen 350-Meilen-Rundreise durch Northumbria bemerkte ich ein leichtes Klappern aus dem Heck und glaube, dass eine Auspuffhalterung Aufmerksamkeit braucht. Außerdem dachte ich, die Klimaanlage sei nicht so kalt wie ich es in Erinnerung habe; ich benutze sie nicht oft und das System müsste möglicherweise neu gasgefüllt werden.
Alles in allem ist dies ein sehr seltenes und sehr besonderes Exemplar der Marke in äußerst gutem Zustand, und es war mir eine absolute Freude und Privileg, ihn zu besitzen und zu fahren. Leider suche ich nun schweren Herzens nach einem neuen Besitzer, der hoffentlich meine sorgfältige Pflege weiterführen wird.
