Descrição
Para venda está o meu Porsche 928S de 1982 com 129 mil KM ou 80 mil milhas no hodômetro.
Este foi o meu carro de lazer de inverno 24 e verão 25—agora já me diverti com ele e preciso passá-lo a um novo dono para que eu possa concentrar-me no meu projeto de inverno 25.
Este carro é importado da África do Sul, foi vendido novo para a África do Sul em 1982 e foi usado pelo seu primeiro dono até aos anos 1990, conforme documentado no registo de manutenção; depois parece ter ido para armazém, o veículo foi reimpró/ ligado em torno de finais de 2018 início de 2019 pela RS Autosport. Comprei o carro a um concessionário em Joanesburgo em late 2024 e importei-o. Realizei algumas manutenções básicas e tenho apreciado o carro durante o verão.
O carro encontra-se na cor original azul-claro metálico (hellblau); a pintura, para um veículo com 43 anos, está em boa condição, com algumas marcas, como era de esperar, e algumas marcas parecem ser de armazenamento, provocadas por pessoas que encostaram no carro.
O interior também está em boa condição geral e o couro azul-escuro manteve-se surpreendentemente macio, havendo evidência de reparação prévia ao couro do assento do motorista. A cobertura do compartimento de bagagens desbotou ao sol sul-africano.
Especificações:
- Motor V8 4, 7 l 16v
- Caixa automática
- Vidros elétricos
- Direção assistida
- Climatização automática em funcionamento com ar frio
- Assento do motorista elétrico
- 1x Chave vermelha, 1x Chave preta
- Manual do proprietário original
- Kit de ferramentas completo
Serviços recentes incluem:
- Lavagem do óleo da caixa de velocidades incluindo o cooler de óleo
- Filtro de óleo da caixa de velocidades
- Junta do cárter da caixa de velocidades
- Serviço de óleo do motor com filtro novo
- Lavagem do líquido de arrefecimento
- Serviço de ignição da tampa do distribuidor, braço do rotor e velas
- Pinças de travão traseiras recondicionadas
- Novos sensores de desgaste das pastilhas
- Linhas de óleo com fuga e do cooler da caixa substituídas
- Bomba do lavador do para-brisas
Algumas peças de detalhe menores foram substituídas/ reparadas, tais como:
- a tampa plástica do painel de capot (scuttle panel), que costuma partir
- o botão de lavagem intenso e o potenciômetro do limpa-pára-brisas
Os primeiros modelos 928S estão cada vez mais raros e este é um excelente gran turismo (GT) e uma forma económica de entrar na posse de uma Porsche.
£13995 ONO
