Beschreibung
Concours-Zustand, mehrfach preisgekrönter 1934 Austin 10/ 4 mit Chrome-Radiator-Limousine, der einer vollständig dokumentierten und fotografierten Schraub- und Bolzen-Neuanfertigung unterzogen wurde, durchgeführt von einem kürzlich in den Ruhestand getretenen und obsessiven Leiter eines Kernkraftwerks.
Der Wiederaufbau umfasste eine vollständige, kostenintensive Body-off- und Blankmetallrestaurierung (2015 abgeschlossen), mit neuem Eschenrahmen, strahlen- und pulverbeschichteten Rädern und Fahrgestell, kompletter Motorüberholung (alle Lager Weißmetall gelagert, neu gebohrt, neues Ventiltriebwerk), überholtem Getriebe, Antrieb, Kraftstoffzufuhr, Federung und Bremsen. Neue oder ersetzte Teile wurden nach Bedarf montiert. Neue Verkabelung und 12-Volt-Elektrik. Professionelle Neuausstattung in blauem Leder mit Wilton-Teppichen. Professionelle Lackierung (dunkelblau über schwarz). Professionelle Aufarbeitung und Neukromung von Radiator, Stoßstangen usw. Neue Reifen, Fensterdichtungen und Gummiteile. Neue Teak-Laufbretter und neue Gummiabdeckungen.
Alle Nummern entsprechen dem Original, wertvolles und übertragbares Nummernschild. Sorgfältig gepflegt und in einer beheizten, gut belüfteten Garage aufbewahrt.
In den letzten drei Jahren im Besitz des Sekretärs des West Sussex Austin Ten Drivers' Club gewesen, und wird nur wegen einer Familienkrankheit verkauft. Ich habe das Auto 2023 gekauft, nachdem ich auf der Suche nach einem vollständig rekonstruierten, concours-Standard, Chrom-Radiator Austin 10 war, der keinerlei Arbeiten benötigte und sofort genutzt und genossen werden konnte.
Ich hatte die harte Lektion aus dem vorherigen Kauf eines angeblich makellosen MGA gelernt, dass selbst Marken-Spezialisten gelegentlich zu kaum zu erkennenden Abkürzungen greifen; und diesmal wollte ich ein Auto erwerben, bei dem der Wiederaufbau direkt von einem obsessiven Langzeitbesitzer durchgeführt oder direkt beaufsichtigt worden war.
Der Wiederaufbau eines Austin 10/ 4 auf prämierungsfähigen Standard kostet vielfach mehr als sein kommerzieller Wert, weshalb Exemplare dieser Qualität eine sehr seltene Fundgrube darstellen.
