Beschreibung
VW T25 (T3) Syncro 1989 LHD
Hier ist mein T3 Syncro zum Verkauf. Ich habe ihn etwa 4 Jahre lang als Daily Driver genutzt und jede Fahrt genossen. Er zieht mehr Aufmerksamkeit und Kommentare auf sich als unser Shiny Bright Orange T2 Camper, wenn wir unterwegs sind!
Wir haben ihn genutzt, um die Kids zu transportieren und als Arbeitsfahrzeug – verkauft wird er nur, weil die jüngsten Clean-Air-Zonen-Bestimmungen in meiner Stadt längere Umwege erfordern, um die Gebühr zu vermeiden. Ich musste mir einen langweiligen modernen Van als Ersatz kaufen.
Mit einem VW Golf 2. 0 GTI-Motor (AGG) vom Vorbesitzer ausgerüstet, war er so gut wie zuverlässig, brauchte nur einmal den ADAC, um ein Relais zu wechseln, damit ich wieder loskam.
Das Getriebe wurde von Aiden Talbot überholt, als ich es gekauft habe (sein Bericht und die Rechnung liegen vor) zusammen mit einer neuen Antriebswelle und der Visco-Kupplung, die von Ian Holman überholt wurde, sodass das Getriebe durchgearbeitet ist und alles so funktioniert, wie es soll – zusammen mit dem hinteren Sperrdifferenzial. Die elektrische Servolenkung macht das Einparken zum Kinderspiel!
Der Lack ist in ordentlichem Zustand – die Nähte sind ziemlich gut, was bei diesen Vans ein Schwachpunkt ist, wie du weißt. Es gab hier und da etwas Schweißarbeiten, um es stabil zu halten, und die Lackierung wurde nach dem Vorfall erneuert, sowie an der Seite, wo es im letzten Jahr verkratzt war.
Innen besitzt es ein Westfalia-Camping-Innenraum in Grau – die Installation muss noch fertiggestellt werden, aber er ist vollständig vorhanden und passt einfach zum Van. Die Vordersitze sind halb Leder (ich glaube, es ist Leder) – Captain-Sitze.
Weitere Punkte zu beachten:
- Edelstahl-Auspuffanlage
- 025 Motorsports 711 Gangschaltung
- BF Goodrich KO2 All-Terrain-Reifen auf 15-Zoll-Felgen
- Anhängerkupplung (Elektrik muss gemacht werden)
- Elektrische Servolenkung
- HU/ MA bis 7. April 2026
