Beschreibung
PORSCHE 911 (996) CARRERA 4 6sp Manual Coupe 2001
Porsche 911 (996. 1) 3. 4 Carrera 4 2001
6 speed manual Coupe
84, 500 miles, regelmäßig gefahren, daher leicht ansteigend
Nächste HU Juni 2026
Meridian Silber mit schwarzem Leder
Porsche-Besitzer-Ordner mit Handbüchern und Serviceheft mit 14 Stempeln, Mischung aus Porsche- und freien Werkstätten
A4-Ordner voller Wartungsrechnungen im Wert von über £33K, einschließlich Konformitätszertifikat, ursprünglicher Bestellung und Spezifikationsblatt usw
2 Schlüssel
Schiebedach
GT3-Zentralkonsole entfernt
Retro-Stil Single-DIN-Radio mit Bluetooth, AUX usw
18-Zoll Turbo-Twists mit Michelin Pilot Sport Reifen
Originales Porsche PCM und Navigationssystem usw., verfügbar
In den letzten 500 Meilen wurden folgende Arbeiten durchgeführt:
• Kraftstoffleitungen
• Motorlager
• Bremsleitungen
• Bremsflüssigkeit gewechselt
• Feststellbremse überholt
und in den letzten 5. 000 Meilen:
• Danske Supersport-Abgasanlagen
• BC Fahrwerk (Coilovers)
• Bremszangen überholt
• Fahrwerk erneuert
• Kupplung
• RMS
• und mehr
Viele weitere Details und Informationen zu allen Arbeiten und gekauften Teilen befinden sich im Wartungsordner.
Der Wagen wurde regelmäßig gewartet, einschließlich Ölwechsel und Zündkerzen, trotz der geringen jährlichen Laufleistung.
Warum dieses 996. 1 kaufen? – Diese Fahrzeuge benötigen Wartung und sorgfältige Pflege, dieses hier hat über £33k an Belegen über 24 Jahre gesammelt.
Die typischen Arbeiten dieses Alters wurden erledigt – Man könnte einen mit etwas weniger Historie und Wartung günstiger bekommen und dann tausende Pfund in ein Fahrwerks-Refresh, Bremsenüberholung etc. investieren
Alltagstaugliches Classic-Car. Ein echtes Fahrerauto – roh und analog.
Bitte beachten Sie, dass das IMS-Lager nicht gewechselt wurde – die früheren 3, 4-Liter-Motoren gelten als stärker als der spätere 3, 6-Liter, und Porsche-Spezialisten empfehlen in der Regel, dass die meisten Ausfälle früh im Motorleben auftreten.
Ich habe das Fahrzeug immer auf Betriebstemperatur (Öl und Wasser) gebracht, um den Motor vor sportlicher Fahrweise zu schützen.
Privatkennzeichen wird entfernt.
Das Fahrzeug entspricht allen Scottish LEZ-Zonen.
Ansässig in Schottland, in der Nähe von Glasgow und Prestwick Flughäfen sowie wichtigen Bahnverbindungen.
Alltagstauglicher Classic, oder als Sonntagsauto behalten.
Dies ist ein fantastisches Fahrerauto, laut, schnell, es liegt großartig und ohne Fahrhilfen (außer ABS) spürt man alles und erlebt es hautnah.
