Beschreibung
2003er Audi RS6, 85. 000 Meilen.
HPI frei von Beanstandungen, keine ausstehende Finanzierung, keine Totalschadenhistorie (Car Vertical Prüfung verfügbar).
Registrierungsnummer: AO52 XAH
Chassisnummer: WUAZZZ4B3N900828
Aufgezeichnete Laufleistung: 85. 000 Meilen
- Nur ein Vorbesitzer seit Neu
- London ULEZ-konform
- Schafft die Clean Air Zones in Bath, Bradford, Portsmouth, Sheffield und Tyneside.
Modellgeschichte:
Audi’s Hochleistungslinie RS begann mit dem B4-basierten, von Porsche entwickelten RS2 Avant von 1994. Nachdem die RS2-Produktion 1995 eingestellt wurde, vergingen weitere vier Jahre, bis ein weiteres RS-gekennzeichnetes Audi-Modell vorgestellt wurde — der B5-basierte RS4, der auf der IAA Frankfurt 1999 enthüllt wurde. Audi präsentierte seine dritte RS-Generation auf der Genfer Autosalon im März 2002; der neue RS6 basierte auf Audis Mittelklasse-Plattform C5. Dieses neue RS war der erste RS-gekennzeichnete Audi, der sowohl als Kombi als auch als Limousine angeboten wurde, und mit einem automatisch-manualen Getriebe im Stil eines Tiptronic. Motorenbau wurde an Cosworth Engineering ausgelagert; mit zwei KKK K04-Turbos, variabler Einlassventilsteuerung, Bosch Motronic Motorsteuerung und sequentieller Einspritzung leistete der RS6 beeindruckende 444 PS und ein Drehmoment von 413 lb-ft (etwa 561 Nm).
Optisch unterschied sich der RS6 vom S6 durch Frontstoßfänger-Verkleidung, Heckabschluss, tiefe Seitenschweller und Türen ohne geformte untere Abschnitte. Der Innenraum wurde mit Ledersitzen Recaro, Türverkleidungen, einem Dachhimmel aus Alcantara-Suede und durchgehenden Aluminium-Einlagen versehen. Die serienmäßige Ausstattung beeindruckte mit Satellitennavigation, Klimaanlage, elektrischen Spiegeln, elektrischen Fenstern und einem hochwertigen Bose-Audiosystem.
Mit einer Beschleunigung von 0–62 mph in 4, 9 Sekunden und einer unlimitierten Höchstgeschwindigkeit von über 180 mph war dies ein ernstzunehmender Sportwagen. Die RS6-Produktion lief von Juli 2002 bis September 2004 und über 8000 Exemplare wurden gebaut.
Dieses Auto:
Eines von 271 RS6-Limousinen, die nach Großbritannien importiert wurden; dieses Originalexemplar wurde am 1. Januar 2003 zugelassen, Lackierung Avus-Silber, Innenraum aus schwarzem Leder.
Ursprünglich vom liefernden Händler Robinsons Motor Company (heute Norwich Audi) als Vorführwagen genutzt (Januar bis März 2003). Danach wurde der RS6 von der Schwiegermutter unseres Verkäufers für £58. 000 erworben.
Seit 2014 regelmäßig gefahren, wurde der Audi danach bis 2021 in der Garage geparkt; mit 46. 800 Meilen auf der Uhr ging der Besitz an den aktuellen Verkäufer über.
Unser Verkäufer, Inhaber eines klassischen Ingenieurunternehmens, recommissionierte den RS6 und setzte ihn wieder regelmäßig ein, wartet und pflegt den Audi wie nötig.
Die einzigen Änderungen am Auto betreffen den Austausch der komplizierten Dynamic Ride Control-Dämpfer gegen einfachere Koni-Verstelldämpfer sowie die Montage einer neuen GPS-Antenne am Armaturenbrett.
Wir hören, dass der Zahnriemen 2021 ersetzt wurde, neue Reifen, Scheiben und Beläge vorne 2023 montiert wurden und die Filter kürzlich gewechselt wurden.
Der Verkäufer informiert, dass der Alcantara-Dachhimmel nachgesunken ist (ein häufiges Problem), aber eine unkomplizierte Arbeit für einen fachkundigen Polsterer darstellt.
Ein echtes Ein-Familien-Fahrzeug in attraktiver Farbkombination, dieser stattliche RS6 bietet im aktuellen Markt hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
