Descrição
Obrigado pelo seu interesse na nossa Porsche Diesel Master 408.
Como já foi visto pelos conhecedores, este é o exemplar Porsche mais raro!, com as conhecidas 7 velocidades e bancos duplos em fila.
A 408 Master foi originalmente concebido para o mercado norte-americano, tendo sido fornecidos apenas alguns exemplares europeus originais. Este é um dos exemplares europeus originais mais raros, fornecido com hidráulica e sistema de elevação.
Este Master está em muito bom estado. Foi totalmente restaurado alguns anos atrás.
O motor de 4 cilindros, 50 CV, arranca de imediato e funciona de forma fabulosa. O motor está equipado com uma infinidade de peças novas e as cabeças dos cilindros foram recentemente rebaixadas e forjadas.
Além disso, o motor não fuma nem perde óleo!
O comando de direção foi completamente revisto e, além disso, equipado com peças de qualidade novas, de modo que este Master possa ser manobrado com dois dentes/ finger a dois dedos!
Completo com os raros contrapesos de roda e com os 2 pesos dianteiros originais.
O chassis e a carroçaria foram baldeados numa oficina de pintura automóvel e repintados na cor original da Porsche.
Nova fiação, iluminação, fusíveis e bateria.
Novos bancos, molas de banco e novos assentos de guarda-lamas com almofadas.
As 7 velocidades engatam perfeitamente e de forma silenciosa! As travagens funcionam bem, incluindo o travão de estacionamento.
4 pneus novos.
Sistema de elevação, tomada de força dianteira e traseira funcionam bem.
É crucial, no entanto, que este Porsche tenha os mesmos números! O número do motor e o número de chassis correspondem.
A Porsche dispõe de documentação alemã completa; podemos ajudar e organizar transportes para todo o mundo.
Um investimento TOP e, da pequena tiragem, apenas alguns exemplares são conhecidos.
Após a restauração, fica seco e quente na coleção e é visitado de vez em quando para um pequeno encontro. Extremamente raro! O Porsche mais raro do mercado!
