Beschreibung
Im Jahr 2000 stellte Porsche den 996 Turbo vor, ausgestattet mit Allradantrieb und einem 3, 6-Liter-Sechs-Zylinder-Boxermotor mit zweier Turbolader und Ladeluftkühlung. Anders als bei den Carrera-Modellen stammt dieser aus dem GT1-Rennwagen und leistet 420 PS. Die Leistung war zu der Zeit phänomenal und ist heute ehrlich gesagt immer noch beeindruckend. 0–60 mph in 4, 2 Sekunden und dann eine Höchstgeschwindigkeit von 190 mph. Damals neu mit entweder einem 5-Gang-Tiptronic-Getriebe oder einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich und serienmäßig äußerst gut ausgestattet.
Es ist unglaublich, dass diese Autos heute über 20 Jahre alt sind, doch noch beeindruckender ist die nahezu Supercar-Performance und Dynamik für den Preis eines neuen Golf. Keinen Zweifel, ein 996 Turbo wird auf unseren Straßen heute ganz wenigen nach deutlich mehr verlangen lassen.
Wir freuen uns, dieses makellose C16-Schallexemplar erworben zu haben, in der zeitlosen Farbkombination Arctic Silver Metallic mit einer umfangreichen Metropole-Blue-Lederinnenausstattung. An Porsche Centre Kendal am 14. April 2003 geliefert, hat es von Neu 43. 000 Meilen auf dem Tacho. Regelmäßige Wartungen fanden bis 2015 durch Porsche-Hauptagenten oder Spezialisten statt, bevor das Auto bei 40. 000 Meilen langzeitig eingelagert wurde. Von da an regelmäßig bewegt und jährlich ein TÜV/ AU durchgeführt; dieses Jahr erhielt das Fahrzeug eine umfassende Wiederinbetriebnahme zu Kosten von 7. 000 £.
Unsere Gedanken
Sprechen Sie mit Ihrem Porsche-Kumpel, und er wird Ihnen wahrscheinlich raten, nur den letzten luftgekühlten zu kaufen, doch heute bräuchten Sie mindestens zusätzliche 100. 000, um eines davon im gleichen Zustand zu bekommen.
Mit 420 PS, erzeugt vom wassergekühlten Mezger-Zwillings-Turbo-Motor, mag dies die Schlagzeile sein, über die jeder spricht. Doch es ist das enorme Drehmoment von 563 Nm bei 2. 700 U/ min bis 4. 600 U/ min, das beeindruckender ist. Ehrlich gesagt bedeutet das, in nahezu jedem Gang dieses Leistungsbandes unterwegs zu sein, und es rast los wie eine verfolgte Katze.
Noch deutlich unterbewertet, wird es nicht mehr allzu lange dauern, bis die Welt erkennt, dass der 996 Turbo ehrlich gesagt ein echtes Schnäppchen ist. Schnappen Sie sich möglichst bald einen guten.
