1965 Alvis TE21 Saloon Zu verkaufen durch Auktion

1965 Alvis TE21 Saloon Zu verkaufen durch Auktion

  • Rechtslenker
  • 1965
  • KPK354C
  • Blau
  • Händler
  • GB
    Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Besichtigung: Dienstag, 14. Oktober ab 12:00 Uhr
Auktion: Mittwoch, 15. Oktober ab 09:00 Uhr
Standort: St John's Rd, Buxton SK17 6BE

1965 Alvis TE21 Limousine
1 von lediglich 352 hergestellten Exemplaren

Schätzung
£16, 000 - £20, 000

Reg.-Nr.: KPK 354C
Fahrgestell-Nr.: 27169
HU: befreit

Ausgestattet mit dem begehrten ZF 5-Gang-Schaltgetriebe
Gegenüber dem Vorbesitzer einer umfassenden kosmetischen Frischüberholung unterzogen
Kommt mit werksseitig eingebauter Servolenkung
Zum Verkauf angeboten mit umfangreicher Historie und aktuellem Swansea V5C
1 von lediglich 352 hergestellten Exemplaren

Eingeführt im Jahr 1963 war der Alvis TE21 visuell vom Vorgänger durch die Über- und Unter-Quad-Frontscheinwerfer und ein überarbeitetes Interieur erkennbar. Basierend auf einem robusten Kastenrahmen mit unabhängiger Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung, einer gut positionierten Hinterachse und Vierkolben-Scheibenbremsen vorn und hinten, pries der Neuzugang ein überarbeitetes, benutzerfreundlicheres Lenksystem (und die Option auf Servolenkung ab 1964) an. Überarbeitet mit einem Zylinderkopf mit größerem Ventil und einem effizienteren Abgaskrümmer, entwickelte der verfeinerte Viersitzer seinen 2993cc OHV-Reihensechser angeblich auf rund 130 bhp und 172 lb-ft Drehmoment. Verfügbar mit der Wahl zwischen ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe oder Borg-Warner-Dreizang-Automatik, soll das Modell angeblich bis 110 mph fähig gewesen sein. Mit Connolly-Leder bezogen, bot das Alvis-Innenraum ein zentrales Armaturenbrett für den Rücksitz und leichter zugängliche Aschenbecher. Bis 1967 auch nur auf Sonderbestellung erhältlich, wurden insgesamt 352 TE21 gebaut, davon 178 mit Festkopfkonstruktion und Fünfgang-Schaltung.

In attraktivem Dunkelblau über cremefarbenem Leder finish, wurde dieses TE21 vor über 10 Jahren vom aktuellen Besitzer erworben und seither regelmäßig auf Reisen durch Frankreich genutzt. Profitierend von einem begehrten aufgerüsteten ZF 5-Gang-Getriebe, aufgerüsteten Coopercraft-Bremsen, werksseitig eingebauter Servolenkung und Halogen-Scheinwerfern, unterzog sich das Auto einer umfassenden kosmetischen Auffrischung durch den Vorbesitzer. Angeboten mit umfangreicher Historie, einschließlich verschiedener Wartungsbelege, aktuellem Swansea V5C-Dokument, Ersatz-Original-Scheinwerfern und einer kleinen Menge Ersatzteilen sowie einem aufgerüsteten Periodenradio, ist dieses geschmackvolle Alvis HU-frei.

** Bietungen finden live am Veranstaltungsort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und gegen Provision statt - AGB gelten**
Parken und Eintritt zur Auktion ist kostenlos für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £20 erworben werden (Zugang für 2 Personen).

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