Descrição
Este Porsche 911 964 Carrera 4 Targa manual, incrivelmente original e com quilometragem ultra-baixa, foi entregue novo pelos agentes da Porsche Heddell e Deeks em Bournemouth no dia 8 de agosto de 1992. Este carro muito especial percorreu apenas 54. 000 milhas asseguradas e, com estimativas a sugerirem que menos de 1. 500 Carrera 4 Targas foram produzidos globalmente ao longo da produção do 964, é um carro extremamente desejável e raro.
O carro foi entregue novo ao seu primeiro proprietário em Wimborne, Dorset, na tonalidade Guards Red, muito procurada. O 911 foi revisto pelo concessionário de fornecimento aos 1. 800 milhas em 1993 antes de seguir para a Escócia. Em 1994, aos 11. 168 milhas, o 911 foi revisto na Glenvarigill em Edimburgo e em 1996 a Porsche Centre Merlin carimbou o livro aos 23. 554 milhas. A Porsche acabou por fixar-se em Kent; o concessionário AFN Porsche manteve o carro aos 28. 194 milhas e em 1999 e 2000 a Lindbrook Official Porsche Centre procedeu à manutenção aos 32. 950 e 35. 495 milhas. Em setembro de 2001 os especialistas em Porsche Chilham Sportscars carimbaram o livro aos 44. 807 milhas. Em 2002 e 2003 o mesmo especialista prestou manutenção ao carro antes de ficar seco guardado e fora da estrada durante 20 anos.
Em 2024 o 911 foi retirado de armazém e revelou o seu acabamento maravilhoso e altamente original. O carro foi re-commissionado, o que incluiu uma nova bomba de combustível Bosch, sensor de virabrequim, discos e pastilhas de travão, botas de proteção da barra anti-ralo, motor de limpador, mangueiras de óleo, relés, pneus novos, tirantes dianteiros e traseiros a gás e serviço do motor. Como resultado, o 911 está absolutamente pronto a funcionar e a conduzir perfeitamente. O carro personifica o que a Porsche pretendia com esta geração do 911: ao encarar o nariz para uma curva, a resposta é excepcionalmente direta e confiante, enquanto a caixa de velocidades de 5 velocidades é extremamente precisa e suave. Recorre-se ao regime de rotações e o 964 ganha vida com o motor de 3, 6 L naturalmente aspirado, alojado na traseira, a entregar 250 cavalos através do sistema AWD; é realmente sensacional na estrada.
Este 911 é altamente original e a sua impressionante pintura Guards Red apresenta-se de forma incrivelmente boa. A carroçaria é extraordinariamente reta e original, e a imagem externa do Carrera 4 é simplesmente notável, com as aletas traseiras alargadas a acomodar o sistema de tração às quatro rodas, conferindo-lhe uma postura musculosa e um impressionante apelo de bordo. A tapeçaria é igualmente impressionante, com bancos originais pretos com pormenores em vermelho a oferecer conforto e suporte excelentes nos apoios. Para o condutor, o painel de instrumentos utilitário alberga instrumentos desportivos que passam um tributo à reputação do 911 como um autêntico carro de condução. A ausência de distrações no interior foca a sua atenção na dinâmica de condução superbamente desenhada deste magníoso desportivo.
KOI 2843 é um carro raro, e encontrar um 964 Targa manual tão original não será coisa fácil de repetir. Este é o Porsche utilizável perfeito e não requer qualquer melhoria; a sua pátina de 33 anos pode ser simplesmente apreciada, desfrutada e preservada. A Targa será fornecida com 12 meses de MOT, serviço anual e, sem dúvida, é um carro para o comprador exigente. Quaisquer quilometragens tão baixas e o nível de originalidade são excepcionalmente raros no mercado 964; KOI 2843 apresenta uma oportunidade excelente de adquirir um 911 de baixa quilometragem que se valoriza e que é simplesmente excecional na estrada.
