Descripción
Este lote será subastado a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale en el NEC Classic Motor Show 2025 el sábado 8 de noviembre, NEC, Birmingham, B40 1NT. Como muestra de respeto por su relación de trabajo de una década, Ferrari nombró el 612 en honor al legendario Sergio Scaglietti, cuyo famoso estudio de diseño, Carrozzeria Scaglietti, fue responsable del aspecto de algunos de los Ferrari carrozados más impresionantes en las décadas de 1950 y 1960. Se dice que el diseño del 612 se inspiró en el 375MM personalizado Rossellini-Bergman de 1954, encargado por el director de cine Roberto Rossellini para su bella esposa, la actriz Ingrid Bergman. El modelo presenta profundas escotaduras laterales y grandes faros junto con una silueta larga y aerodinámica y el resultado es un coche imponente y distintivo, que proyecta dinamismo y potencia. Este Ferrari deportivo de motor delantero y tracción trasera es una paradoja Ferrari, siendo un coche enérgico de conducir, pero también con cuatro asientos para pasajeros, lo que lo hace apto para viajes más largos y uso en la ciudad también. Una auténtica salida respecto a los modelos GT anteriores, la transmisión transaxle del 612 Scaglietti ve la caja de cambios de 6 velocidades trasera trabajando con el diferencial de deslizamiento limitado en una función compartida y esto, combinado con el primer cuerpo de aluminio en un Ferrari de 12 cilindros, ofrece dinámicas fantásticas así como mayor comodidad y seguridad. La mayoría de estos coches se construyeron con la caja de cambios automática F1, sin embargo, siempre hay clientes que prefieren una opción de tres pedales, y este es uno de solo 32 ejemplos que se cree fueron producidos para el mercado del Reino Unido y uno de solo 199 coches con caja de cambios manual fabricados en todo el mundo. Está acabado en la combinación muy deseable y discreta de Tour de France Blue (544) con cuero tono beige y está en superb condición en todo momento, ya que en la catalogación el odómetro mostraba solo 7, 724 millas. Registrado nuevo el 28 de mayo de 2005, este 612 ha sido usado con moderación pero siempre mantenido diligentemente incluso cuando el kilometraje era bajo. El libro de servicio original encuadernado en cuero muestra seis sellos, aunque las facturas en archivo sugieren que recibió siete servicios anuales. Se ha beneficiado de tres cambios de correa de distribución muy importantes, el último en julio de 2021. También viene acompañado del pack original de libros del concesionario con todos los manuales relevantes y un folleto de Ferrari que demuestra un precio "en la carretera" en ese momento de £170, 500, antes de opciones, por supuesto. Adquirido por nuestro vendedor en 2021 con la intención de completar un Gran Tour Europeo en algún momento, algo que siempre quiso hacer y para lo cual el Scaglietti era eminentemente adecuado. Con el Grand Tour programado para julio de este año, el coche fue enviado a **** Lovett Swindon en junio y realizaron un servicio anual, cambio de aceite y filtro, cambio de líquido de frenos, reemplazo de la tapicería, zapatos de freno de mano, recarga de aire acondicionado y montaje de una nueva batería Ferrari. Como se observa en su MOT más reciente, también se ajustaron un par de articulaciones de la suspensión inferior y limpiaparabrisas nuevos para corregir esas advertencias. El importe total de esto ascendió a unas £8, 000 y entendemos que el Ferrari se comportó de forma impecable en la extensa Gira Europea. Con esa casilla de la
