Descrição
A SLJ Hackett tem o prazer de apresentar ao mercado este Bristol 411 Series 3 de 1973
Restauro realizado entre maio de 2022 e 2025:
- Chassis e carroçaria totalmente desmontados e toda a corrosão tratada. Junta de emenda da carroçaria selada e aplicado revestimento Upol Raptor por dentro e por fora.
- Interior da cabine e a mala totalmente revestidos com Dynamat e depois sobrepostos com Dynamat.
- Novo chicote elétrico construído/ alterado para se adaptar aos novos sistemas incorporados na construção.
- Cada peça do veículo foi restaurada/ substituída com peças novas durante o remontagem.
- Parede corta-fogo (firewall) modificada para aceitar o mais recente sistema VintageAir Gen 4 de ar condicionado, juntamente com ecrã sensível ao toque com Apple CarPlay e câmara de marcha-atrás.
- O carro foi finalizado numa tonalidade Dark Emerald da Rolls-Royce, com bancos em pele Biscuit, realçados por pele verde British Racing Green.
- Os bancos dianteiros passam a ter encostos de cabeça e os bancos traseiros possuem cintos de retenção com enroladores de inércia.
- Um álbum de fotos completo e um ficheiro de historial estão disponíveis, com todos os aspetos do restauro detalhados, que podem ser fornecidos mediante pedido.
Especificação do restauro do motor:
- Revisão completa com aumento da capacidade para 7178 cm3 (438 ci)
- Última versão Holly Sniper (Versão 2) de sistema de injecção de combustível
- Sistema de ignição Holley Hyperspark eletrónico controlado pela ECU EFI
- Virabrequim de curso alongado balanceado
- Pistões leves novos
- Árbol de cames Edlebrock Performance
- Manifold de entrada em alumínio Edlebrock
- Nova corrente de distribuição
- Came de competição
- Novos mancais de came
- Cabeças em alumínio
Arrefecimento do motor:
- Radiador de núcleo de 70 mm em alumínio
- Ventoinhas duplas de alto fluxo de 330 mm controladas pelo Sniper EFI
Caixa de velocidades:
- Torqueflite 727 completamente reconstruída pela Hardy Engineering
Eixo traseiro:
- Eixo e braços de torção rearmados/ totalmente reconstruídos pela Hardy Engineering
Suspensão:
- Amortecedores ajustáveis GAZ com 18 posições
- Barra estabilizadora dianteira de 24 mm fornecida pela Bristol Cars
Sistema de Ar Condicionado:
- Sistema VintageAir Gen 4
- Controlador ProLine de 3 botões VintageAir
Iluminação:
- Faróis Wipac S7096LED
- Todas as luzes externas LED
- Todas as luzes interiores e do tablier LED
Elétrica:
- Unidade principal Double-DIN com Apple CarPlay
- Altifalantes de porta de componentes
- Altifalantes traseiros 6x9
- Amplificador no porta-malas com subwoofer destacável
- Fecho central remoto das portas
- Bancos dianteiros aquecidos
- Cruise control Dakota Digital
O veículo percorre superbly e, como se pode esperar com as modificações do motor, levanta sobrancelhas de outros condutores e passageiros.
Embora a capacidade do motor tenha aumentado, o consumo de combustível melhorou ligeiramente com a combinação do sistema EFI.
