Descrizione
Questo è probabilmente il miglior Jaguar MKII 3. 8 Automatic che abbiamo portato sul mercato. Vendemmo l'auto ai suoi ultimi proprietari sull'Isola di Man nel 2018 per £59, 995, e dopo un uso leggero sull'isola fu poi esposta al Isle of Man Motor Museum. Abbiamo ritirato l'auto direttamente dal museo, e dopo alcuni anni esposta, questa auto di classe superiore sarà ora interamente revisionata in attesa del suo prossimo proprietario. Si tratta di un MKII molto iniziale prodotto il 23 ottobre 1959 e, di conseguenza, conserva alcune caratteristiche molto precoci come i parasole a incasso e l’interruttore indicatore laterale a destra come nel MKI Jaguar. È un'auto molto speciale che possiede la carrozzeria di prima classe più eccezionale, vista solo nelle auto originali di altissima qualità o in restauri costosi e di alto livello. Ripristinare un MKII Jaguar a questo standard oggi potrebbe costare oltre £100. 000 e auto di questa qualità sono molto difficili da acquistare. Distribuita da Jaguar Cars, New York, e spedita il 20 novembre 1959, il primo proprietario fu F M Wolff e il MKII fu ordinato nuovo con cambio automatico. Negli anni '90 la Jaguar fu portata nei Paesi Bassi e fu oggetto di un magnifico restauro totale commissionato dall'azienda olandese del proprietario. Il MKII fu convertito in modo professionale per guida a destra in Olanda, in previsione del trasferimento della proprietaria ad Aberdeen dove istituì diverse aziende nel settore petrolifero. Nel 2000 la Jaguar fu immatricolata nel Regno Unito e dal 2000 al 2012 ha percorso appena 1000 miglia. Nel 2012 il MKII vinse un premio a un importante evento della Scottish Jaguar Enthusiasts Club ed è una vettura veramente eccezionale sotto ogni aspetto. Dal 2012 al 2018 la Jaguar è stata stoccata in condizioni asciutte ed è giunta da noi per un programma di ri-immatricolazione leggera presso i nostri talleres. A causa di impronte di stanchezza nelle pneumatici, è stato montato un set nuovo, e la cambiata automatica è stata completamente revisionata. La Jaguar è stata sottoposta a manutenzione con olio e filtri nuovi, candele nuove e freni puliti, controllati e come nuovi. Sette anni dopo la Jaguar è tornata da noi e possiamo confermare dopo una prova su strada che mantiene una superbia, pressione dell'olio di fabbrica, e l'unità 3. 8 è in eccellente ordine offrendo prestazioni impressionanti. Il cambio BW ha cambi marcia perfetti e fluidi ed è uno tra i migliori che abbiamo provato; la Jaguar è dotata di servosterzo che rende la guida rilassante e, in parte, senza sforzo. Avendo percorso solo circa 1500 miglia dal 2018, e 2500 ora dall'operazione di restauro oltre ventitré anni fa, il MKII è meccanicamente di prima classe e un vero piacere guidare. Si tratta di un'auto da mostra sbalorditiva, la carrozzeria è incredibile, le porte chiudono perfettamente, proprio come quando uscì dalla fabbrica nel 1959. Le pannellature sono semplicemente di prima classe, completamente diritte con spaziature eccellenti e la parte inferiore è eccezionale e una delle migliori che abbiamo visto su un MKII. La vernice Indigo Blue ha una bellissima lucentezza nonostante molti anni dal restauro e una finitura brillante è evidente. Il lavoro cromato è di altissimo livello, e il vano motore è presentato magnificamente. L'imbottitura è stata rifinita ai massimi standard con pregiati inserti in legno ricondizionati e tappeti e soffitto di alta qualità. I sedili sono rifiniti con pelle di altissima qualità e tutto all'interno dell'auto funziona correttamente. L'esperienza di guida è ulteriormente esaltata da un interno lussuoso e di alta qualità che costerebbe all'incirca £15. 000/£20. 000 da ricreare considerando i costi elevati per ottenere una falegnameria di questo standard. Ogni pezzo di questa vettura evidenzia qualità, e questo è sicuramente il migliore MKII Automatico che abbiamo incontrato in 35 anni di vendita di auto d'epoca. È un'auto speciale da guidare e godere. Dopo il periodo di inattività, è stato recentemente installato un nuovo pieno di carburante e una batteria. L'auto sarà completamente revisionata, controllata per la MOT e sottoposta a un accurato servizio dei freni prima della consegna al suo prossimo proprietario.
