Beschreibung
Dieser seltene MG L1 bis L2 Magna wurde akribisch restauriert; mit seinen wunderschönen, fließenden Linien und dem Sechszylindermotor war er eine Stufe über den Vierzylindermodellen der T-Reihe und pries einen kleinen, aber leistungsstarken Motor mit seinem Cross-Flow-Zylinderkopf sowie einem unterhängenden Fahrwerk, wobei er viele der Grundteile der rasanten K‑Serie teilt – wenn auch mit schmalerer Spur und dem Fehlen weiterer Abstimmungen oder eines Kompressors.
Tatsächlich würde das gebotene L1/ 2 als Tourenwagen in diesem Zustand fantastisch funktionieren oder die perfekte Basis bieten, um weiter zu tunen, einen Kompressor und Kotflügel hinzuzufügen und go racing zu gehen!
Wir haben das Auto bei verschiedenen Veranstaltungen genossen, von der Vintage-London-Rallye bis hinzuletzt in Frankreich bei den Journées d’automne.
In absolut atemberaubendem Zustand durchgängig hat die Wiederherstellung die Zeit gut überdauert und befindet sich nahezu concours-tauglich durchgängig; die Sitze weisen jetzt eine reizvolle Patina auf, aber anderswo ist es wie neu. Das Auto steht auf einer relativ neuen Reihe Blockley-Reifen und bietet eine enorme Menge Fahrspaß für den geforderten Preis.
