Beschreibung
MGs letzter Auftritt wurde vor allem vom Markt in Japan aufgenommen – und das aus gutem Grund. Großartige Qualitätsverbesserungen gegenüber früheren Modellen, ein ausgezeichneter V8-Motor und ein drehfreudiges Sechsgang-Getriebe. Diese Autos sind großartige und einfach zu besitzende Klassiker.
Im Jahr 1992 eingeführt, basierte der RV8 auf der MGB Heritage-Karosserie mit luxuriöser Leder- und Walnuss-Innenausstattung und war der letzte Höhepunkt der allgegenwärtigen MG-B-Reihe.
Angetrieben vom hervorragenden Rover-3, 9-Liter-V8 mit Einspritzung und mit einem Fünfgang-Getriebe ausgestattet, war der RV8 fahrbar großartig.
Die überwiegende Mehrheit wurde für den japanischen Markt produziert und in Woodcote Green lackiert, daher gibt es einige Modelle auf dem Markt, die wie Schnäppchen wirken, aber stark genutzt, schlecht gepflegt und ohne Herkunft sind und auf Auktionen in Japan günstig verkauft werden.
Dieses Spitzenexemplar wurde 1995 nach Japan exportiert, kehrte jedoch 1998 ins Vereinigte Königreich zurück.
Es ist gut gewartet worden, unter anderem mit GAZ-Stoßdämpfern, Bremsen-Upgrade, Hochdrehmoment-Anlasser, und im letzten Jahr wurden rund 3. 000 £ bei Brown & Gammons investiert.
Sie fährt sich sehr einfach und der drehfreudige V8 beschleunigt zügig, während er großartig klingt.
Vollständig überprüft, gewartet und mit 12 Monaten umfassender Garantie geliefert.
