Beschreibung
ZU VERKAUF
Ein makelloser Ford Escort Cabriolet XR3i mit nur 16. 975 Meilen vom Neufahrzeug.
AUSSTATTUNG
Karosseriefarbene Stoßfänger mit schützenden Einsätzen, Frontspoiler, karosseriefarbene Türspiegel, Fahrleuchten, schwarzes, vollständig isoliertes Vinyl-Verdeck mit Glasscheibe, Heckklappenabdeckung, integrierter schwarzer Überrollbügel, elektrisch verstell- und heizbare Türspiegel, beheizte Heckscheibe, klappbare Rücksitze, abschließbares Handschuhfach, hintere Seitenfenster zum Herunterklappen, Zigarrenanzünder, quartz Digitaluhr, Tachometer, Ford Self-Seek ESRT 32 PS Radio/ Kassette, vier Lautsprecher und Joystick-Steuerung, elektrisch betriebenes Antennensystem. Werksoptionen: Leichtmetallfelgen 6 x 14 Zoll, Anti-Blockier-System. Händleroptionen: Ford Schutzbleche, maßgeschneiderte Gummimatten von Ford. Zubehör: Autowatch 225-000 Alarmanlage und Wegfahrsperre, Papiermatten des Lieferanten.
AUFDER AUßENBLICK
Eine wunderschön saubere, originale und unreine Darstellung eines seltenen sportlichen Cabrios mit dem ikonischen XR3i-Namen. Lackierung in originalem Werksfarbton Radiant Red (Code PA9) mit einem tiefen, gleichmäßigen Glanz, der kaum zu übertreffen ist – ausgenommen eine touch-in Markierung an der vorderen Kunststoff-Frontgitter. Das ursprüngliche Verdeck ist in hervorragendem Zustand ohne jegliche Schäden, und das Auto war offensichtlich immer in einer Garage, ohne Verfärbungen am Vinyl oder Risse. Die farblich passende Abdeckung für das Verdeck beim Herunterklappen ist vorhanden und makellos. Die Panels tragen Werkstattmontage mit deutlich sichtbaren Datumsstempeln; die Unterseite ist sauber und detailreich in Show-Standard. Alle Glasscheiben sind werksseitig mit Nummernschild-Sicherheitsgravur versehen, und die Frontscheibe zeigt noch das ursprüngliche erste Steuer-Dokument! Richtige Carello-Scheinwerfer sind kristallklar, Ford-Embleme, Verkleidungen, Abzeichen und ikonische XR3i-Decals sind makellos. Die liefernden Ford-Händler-Kennzeichenplatten und das Heckscheibenaufkleberbleiben montiert. Ein Paradebeispiel eines Soft-Top-Fast-Fords und einer der bewiesen besten.
INTERIEUR
Mit Platz für bis zu fünf Personen bleibt dieses Modell sowohl ein spaßiges als auch praktisches Open-Top-Klassikerlebnis. Die unterstützenden Sportsitze in Zolda-Stoff in Shadow-Farbton (Code LU) befinden sich in hervorragendem Zustand, und der farblich passende Shark-Grau Kurzflor-Teppich wurde von neu an durch echte Ford-tailor-„Waffle“-Gummimatten geschützt. Mehrere Reserve- oder Lieferanten-Dealer-A. W.&. D. Hammond bedruckte Papierfußmatten wurden für Showzwecke reproduziert, und der Kofferraumteppich hat eine klare Schutzfolie. Die Türverkleidungen zeigen weder nennenswerten Verschleiß an den Griffen noch Schrumpfungen der Armlehnen, wie sie bei diesem Modell häufig auftreten. Kombi-Lenkrad und Schalthebel behalten dank der geringen Laufleistung noch natürliche Adern. 1980er-Jahre Ford-Innenraum-Perfektion!
MOTOR & GETRIEBE
Ein angenehm knackiger, reaktionsschneller und frei drehender 1, 6 OHC (CVH) Motor mit Bosch K-Jetronic Einspritzung leistet 105 PS, damit 0-100 km/ h in 9, 7 Sekunden erreicht wird und eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/ h möglich ist. Der Motorraum präsentiert sich ausgezeichnet mit original Werksaufklebern, Etiketten und Panel-Stempelungen und dürfte Sammler- oder Ausstellungsbesucher bei klassischen Autoshows sowohl auf Amateur- als auch Concours-Niveau erfreuen. Das Fünfganggetriebe ist leichtgängig und präzise und unterstützt die für den XR3i bekannte enthusiastische Leistung.
RADKETTEN, REIFEN & BREMSEN
Standardmäßig erhältliche Leichtmetallfelgen 6 x 14 Zoll befinden sich in ungebrauchtem, dem Werksstandard entsprechendem Zustand und tragen Dunlop SP Sport 200 Reifen. Der passende fünfte Leichtmetall-Spare ist unbenutzt und zeigt farbige Bänder und Reifen-Nobbles. Im Notrad verankert ist der unbenutzte Wagenheber und die Stütze mit originaler weicher quadratischer Schutzauflage. Die diagonal geteilten Dual-Linien-Servobremsen mit werkseitigem Anti-Blockier-System stoppen das Auto schnell und sicher.
GESCHICHTSORDNER
Produziert im August 1988 und neu registriert am 3. Oktober 1988 durch Ford Main Dealer, A. W.&. D. Hammond aus Halesworth. Das Auto war auf einen Herrn Bevington registriert, der auf der Neuwagen-Rechnung in der Historie vermerkt ist. Die Rechnung teilt die Werkstattoptionen und den Gesamtpreis von £11, 953. 72 auf. Mehrere Rechnungen vom Lieferhändler zeigen, dass das Auto bis 2006 zu Wartungszwecken dorthin zurückkehrte und danach zu unabhängigen Spezialisten ging. Im Oktober 2025 wurde das Auto mit echten Ford-Teilen gewartet und Zahnriemen sowie Wasserpumpe erneuert. Einer der drei ehemaligen Halter seit Neu war Detail-Experte Mark Stewart. Auf der Suche nach einem besonderen Ford stolperte er über dieses XR3i Cabrio aus 1989 mit lediglich 9. 000 Meilen, war von der Originalität überwältigt und detailierte jedes Quadratmillimeter, um es so sauber wie möglich zu machen. Die Ergebnisse sind schlicht beeindruckend, einer der Höhepunkte und sein stolzester Moment: Waxstock 2018 gewonnen. Das Auto wurde außerdem im prestigeträchtigen Meguiar’s Club Showcase der NEC Classic Car Show präsentiert und ist seitdem in einer Autokollektion geblieben.
Alle Handbücher sind inklusive, ebenso das originale Serviceheft sowie eine Ford-Produktbroschüre von 1988. Mit nur 16. 975 Meilen vom Neufahrzeug und in Originalzustand wird dieses Auto Sammlerinnen und Sammler des Blue-Oval-Hasen ansprechen, die eines der feinsten erhaltenen Exponate suchen.
TÜV November 2026, HPI frei.
Bitte googeln Sie „KGF Classic Cars YouTube“ und „KGF Classic Cars Flickr“ für ein HD-Video und mehrere detaillierte hochauflösende Fotos dieses Fahrzeugs.
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