Descripción
Año - 1995
Color - Amaranto
Interior - asientos y tapicería negros, alfombrillas negras
Este coche es uno de los legendarios 30 coches de preproducción de prensa MGF registrados por Rover Group dentro de la secuencia N801SVC a N830SVC, de los cuales solo se sabe que 21 han sobrevivido.
El coche ha sido ampliamente restaurado a la especificación original durante 2021/ 22 por el equipo de MGFnTFBitz en Derbyshire. Esto incluyó una restauración completa del chasis inferior que se ha terminado en color y luce absolutamente increíble. Todos los subchasis han recibido recubrimiento en polvo junto con la suspensión, también hay nuevas tuberías de agua de acero inoxidable, mangueras, un nuevo escape, neumáticos... la lista continúa... no se ha escatimado gasto.
Y sin duda ha sido restaurado a una condición de exhibición ganadora, habiendo ganado recientemente el prestigioso premio MGF30 Car of the Show en el evento del 30º aniversario de MGF a principios de este mes en el British Motor Museum, ocupando un impresionante primer puesto entre 530 MGF y TF. ¡También recibió el premio al coche del año MGF/ TF en 2022 por el MGF Register.
Este coche tiene el número de VIN de chasis de preproducción SARRDWBGBAD000089, y fue fabricado en Longbridge el 25 de julio de 1995, un mes antes de que comenzara la producción en volumen con el VIN número 000251. El primer propietario fue el muy respetado exdirector ejecutivo de MGCC, Robert Gammage.
El coche está pintado en una de las opciones más raras de Amaranto, siendo solo uno de los cinco seleccionados para este color perla estándar de MGF. Luce fantástico y sin duda destaca entre los demás.
N807 SVC ha aparecido en varias revistas del motor a lo largo de los años, incluyendo MG World, Classic & Sports Car, MG Enthusiast, FastForward y Safety Fast. Estas pueden verse en el gran archivo histórico, junto a una USB que contiene fotos de restauración y muchas facturas, MOT, etc.
Se recomienda encarecidamente la visita; hay más fotos disponibles a petición.
Especificación:
Restauración completa desde cero finalizada en 2022
Coche ganador de exhibiciones
Nueva capota
Tonneau (toldo posterior)
Interruptor de corte de batería
Ventanas eléctricas
Alarma
Fundas de cinturón MG
Alfombrillas MG
Guardabarros
Correa de distribución y bomba de agua recientes
