Beschreibung
Es ist uns eine riesige Freude, anzubieten, was wir nur als das beste Yamaha R1M beschreiben können, das wir je gesehen haben. Ein atemberaubendes – und stark begehrtes Gen-1-Bike, es hat von der Auslieferung im April 2017 lediglich 2. 100 Meilen hinter sich gebracht, in der Obhut von 3 äußerst wählerischen Vorbesitzern.
Zu sagen, dass dieses Bike unübertroffen ist, wäre keine Übertreibung. Ohne Zweifel das sauberste Exemplar, das derzeit im Vereinigten Königreich erhältlich ist.
Aufbauend auf der bereits großzügigen Serienausstattung, hebt sich dieses spezielle Bike auf ein anderes Level. Mit umfangreicher Kohlefaser (von sehr hoher Qualität), neben einem vollständigen Akrapovic-Titan-System und zahlreichen kleinen Ergänzungen, ist es ein spektakuläres Motorrad. Und da die Tage des R1 als Straßenbike fast vorbei sind, werden diese M1-inspirierten Maschinen vermutlich noch Jahre lang das Modell der Spitzenklasse bleiben; ihr Erbe ist gesichert.
Trotz der geringen Laufleistung verfügt das Bike über eine gründliche Wartungshistorie und wird mit allen Originalteilen geliefert, falls der neue Besitzer das Bike wieder in den Serienzustand versetzen möchte.
Absolut hervorragend in jeder Hinsicht.
Was Sie wissen müssen:
Erstzulassung: 23. 07. 2021
Besitzer: 3
Servicehistorie: Vollständig fakturiert; zuletzt im September 2025 gewartet
Reifen: Bridgestone Battlax RS10 F&R
Optionen/ Extras: Zahlreiche Kohlefaserteile; rauchige DB-Scheibe; Heckverkleinerung; Alle Standardteile werden mit dem Bike geliefert; Alle Unterlagen vorhanden
Schlüssel: 3 Stück (inkl. rotem Schlüssel)
Optischer Zustand:
Makellos sauber rundum, was die geringe Kilometerleistung widerspiegelt. Alle Kunststoff- und Lackoberflächen befinden sich in perfektem Zustand und behalten eine Fabrik-Optik. Ebenso alle Kohlefaserteile. Es gibt minimale Makel am Rahmen oder an mechanischen Bauteilen wie Motordeckeln. Die Antippzonen des Fahrers sind frei von Makeln, und der Sitz bleibt unversehrt. Alle Schalter funktionieren wie neu und funktionieren einwandfrei.
Technischer Zustand:
Mechanisch wirkt das Bike in perfektem Zustand, startet sofort und erreicht die Betriebstemperatur schnell. Dieser legendäre Crossplane-Vierzylinder ist typischerweise aggressiv und klingt durch das Akrapovic-System wundervoll. Die Bremsen sind unglaublich, das Bike mühelos wieder zum Stillstand bringend. Gasannahme und Kupplung sind präzise, ebenso das Getriebe. Alle anderen Bedienelemente funktionieren korrekt.
Was unsere Freunde bei Bennetts sagten:
"Von Yamaha als das ‚erste vollständig digitale R1‘ bezeichnet, markierte 2015 einen enormen Wendepunkt in der Entwicklung des Firmensportmotorrads mit 1 Liter Hubraum. Während die vorherige Generation des Crossplane R1 Erfolge im Renntakt hatte, war sie auf der Straße immer recht fahrerfreundlich mit einer entspannten Leistungsabgabe und einer physisch recht geräumigen Sitzposition – 2015 änderte sich das alles. Neben einer enormen Steigerung der elektronischen Assistenzsysteme verlagerte der 2015er R1 den Fokus deutlich stärker auf Rennstreckenfahrten und ging sogar so weit, die Hilfe eines gewissen Mr Valentino Rossi bei der Chassis-Entwicklung in Anspruch zu nehmen. Und das war nicht die einzige Veränderung. Obwohl es zuvor 2006 eine R1 SP gab (es war eine Art Aufsatz-Spezialität und nicht wirklich etwas Besonderes), erhielt der 2015er R1 einen vollwertigen, ranghohen Bruder – die R1M. Mit beeindruckenden £18. 499 Kosten kam die M (der Name eine Anspielung auf das YZR-M1 MotoGP-Bike des Hauses) mit uprated Öhlins-Halc-aufstand-System und sogar Kohlefaser-Karosserie. Wenn Sie nach einem modernen ‚digitalen‘ Sportbike suchen, das klingt, aussieht und sich (auf der Strecke) erstaunlich verhält, ist die R1M erstaunlich."
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