Beschreibung
F. I. 3. L V8 - Gated 5 Speed - P. D. B. - P. Win. - A/ C - Clean Carfax - Niedrige Kilometerleistung! Dieser 1987er Ferrari 328 GTS ist ein wunderschöner, gut erhaltener italienischer Exot mit großartigen Optionen, wenig Kilometern und einem sauberen CarFax! Der 1987 Ferrari 328 markiert einen prägenden Moment in Ferraris 1980er-Ära, verbindet das Rennsport-Erbe des Unternehmens mit raffiniertem italienischem Design. Vorgestellt auf der Frankfurter Automesse 1985, löste der 328 den beliebten 308er Serie ab und erwarb sich rasch Anerkennung als Ferraris am besten abgerundeter V8-Sportwagen jener Zeit. Mit Styling von Pininfarina präsentierte der 328 dezente, aber wirkungsvolle Updates—sauberere Linien, integrierte Stoßfänger und eine modernere Haltung—während die unverwechselbare Ferrari-Silhouette erhalten blieb. Unter der Heckklappe sorgte der vergrößerte 3, 2-Liter-V8 für mehr Leistung und Zuverlässigkeit und gab den Fahrern gleichermaßen aufregende Performance und Alltagstauglichkeit. Der 328 war zudem einer der letzten Ferraris, die unter der Leitung von Enzo Ferrari selbst entwickelt wurden, was ihn zu einer historisch bedeutsamen Verbindung zwischen dem klassischen analogen Erbe der Marke und den späteren technologisch fortschrittlichen Supersportwagen macht, die folgen würden. Verfügbar als Coupé (GTB) und Targa (GTS) bot der 328 Vielseitigkeit neben zeitloser Optik und sprach eine neue Generation von Enthusiasten an. Heute wird der Ferrari 328 als eine der ikonischsten und zugänglichsten Klassikermodelle der Marke gefeiert—ein eleganter, fahrerfokussierter Supersportwagen, der Ferraris Geist im Spätkolumn des 20. Jahrhunderts perfekt einfängt und weithin als der letzte fahrerorientierte Ferrari gilt. Dieser besondere, wenig gefahrene 328 GTS kommt zu uns mit einem sauberen Carfax und einer durchschnittlichen Nutzung von weniger als 600 Meilen pro Jahr. Angetrieben wird dieser Mittelmotor-328-Ferrari von einem quer eingebauten 3, 2-Liter-Dual-Overhead-Cam-V8, gespeist durch ein Bosch-K-Jetronic Kraftstoffeinsprö-System, das neu mit 260 PS bewertet wurde. Der 3, 2-Liter-V8 ist mit einer 5-Gang-Synchromesh-Handschaltung verbunden, die über den ikonischen gated Shifter geschaltet wird und diesen 80er-Jahre-Ferrari zu einem absoluten Fahrspaß macht. Der Auspuff entweicht dem vom Ferrari gebauten Antriebssystem durch zwei Endrohre, die beim Starten und beim Cruisen auf der Landstraße den unverwechselbaren Ferrari-Sound erzeugen. Die Kraft wird vom Dino-Motor über ein Differential mit begrenztem Schlupf auf die Hinterräder übertragen, das sicherstellt, dass du beim Starten dieses coolen Exoten die Gummi auf der Straße hältst. Apropos Gummi: Alle vier 5-Speichen-Alufelgen sind mit brandneuen BFGoodrich G-Force ZR-Reifen bestückt, die eine ruhige Fahrt und ein großartiges Aussehen liefern. Um diesen Ferrari 328 mühelos zum Stillstand zu bringen, sorgen Bremsen mit Bremskraftverteilung vorne und hinten (4 Scheibenbremsen) und eine Bremsanlage für ausreichend Standfestigkeit. Die Lenkung mit Zahnstangentrieb macht das Manövrieren dieses Titans so einfach, dass es sich anfühlt, als könnte man ihn im Handumdrehen drehen. Zwei Außen-Sichtspiegel mit elektrischer Verstellung unterstützen beim Ein- oder Ausparken auf dem lokalen Autoshown oder der Eisdiele. Das abnehmbare schwarze Targa-Dach ist außerordentlich leicht und befindet sich in hervorragendem Zustand, wodurch der Wechsel vom offenen Cruisen zu einer geschlossenen Konfiguration eine einfache Ein-Personen-Operation bleibt. Zusätzlich lässt sich das Top hinter den Sitzen ordentlich verstauen, damit du es bei Sommerregen griffbereit hast. Die von Pininfarina gezeichnete Karosserie ist in Rosso Corsa lackiert, vermutlich Ferraris ikonischste und auffälligste Farbe jener Ära. Das Interieur dieses 1987er Ferrari 328 GTS ist absolut atemberaubend! Die Vordersitze sind mit wunderschönem cognacfarbenem Leder bezogen, ebenso wie nahezu jeder andere Oberflächen im Innenraum. Die cognacfarbenen Ledertüren, die mit Leder bezogene Mittelkonsole, das Momo-Rennlenkrad und der Castoro-Teppichboden befinden sich ebenfalls in hervorragendem Zustand und machen diesen Mittelmotor-Ferrari zu einem wahrlich stilvollen Fahrzeug. Das Interieur kommt zudem mit einer Reihe großartiger Optionen! Du bleibst auch an heißen Sommertagen cool, denn dieser 328 GTS Targa ist optional mit werkseitiger Klimaanlage ausgestattet. Zudem waren elektrische Fensterheber eine weitere Option von Ferrari im Jahr 1987, und beide Fenster dieses Fahrzeugs fahren mit Knopfdruck hoch und runter. Dieser ’87er Ferrari 328 kommt mit einer Menge Instrumentierung, darunter eine 180 mph Tachoanzeige, ein 10. 000 U/ min-Tachometer mit 8. 000 U/ min rotem Drehzahlbereich, eine Temperaturanzeige, Öldruck- und Temperaturanzeigen sowie eine Kraftstoffanzeige. Egal, ob du gerade deine erste klassische Karre kaufst oder zu deiner bestehenden Ferrarizucht hinzufügst, dieser 1987er Ferrari GTS wäre eine ausgezeichnete Wahl. Ruf noch heute Ellingson's unter the details below an! - 3, 2 Liter DOHC V8 - Bosch K-Jetronic Kraftstoffeinspritzung - 5-Gang-Handschaltung mit Gated Shifter - 4-Rad-Bremsen mit Scheiben - Differential mit begrenztem Schlupf - Brandneue Reifen auf Leichtmetallfelgen - Sauberes CarFax mit aktuellem Service bei Ferrari - Rosso Corsa Rot Lackierung mit abnehmbarem Targa-Dach - Cognacfarbene Leder-Schalensitze & Mittelkonsole - Optionale Klimaanlage & elektrische Fensterheber - Serieninstrumentierung - Tachometerstand: 22. 505
