Descrição
Olá a todos,
Esta é uma ótima oportunidade para alguém possuir um Audi TT Metallic Silver genuíno, fim de 2002, 52-reg, em excelente estado, modelo 180 cv Quattro, com apenas 4 proprietários desde novo (atual há 4 anos, anterior há 8), apenas 115. 000 milhas originais (em média cerca de 5 mil por ano, bem abaixo da média recomendada de 12k por ano), 2 chaves e relatório HPI completo limpo. Sendo o modelo semi-face-lift, tem o interior em pele Fine Nappa de alta qualidade, suspensão rebaixada S line, pomo de mudança cromado e espelho retrovisor traseiro redondo.
Por ser um modelo de 180 cv vem com extras/ ofertas de fábrica adicionadas, em comparação com os TT padrão de 150 cv, tais como caixa de 6 velocidades, sistema Quattro de tracção às quatro rodas, bancos de pele preta Nappa totalmente aquecidos, que têm 6 níveis de aquecimento (NÃO desbotados, rachados ou muito gastos como outros por aí) e extras normais como climatização (ar condicionado), pack cromado habitual, vidros eléctricos, espelhos aquecidos, ABS, jantes, fecho central remoto, aerofólio traseiro, etc.
Este TT beneficia ainda de alguns extras opcionais da Audi, como faróis Xenon com lavadores de faróis e tem também as jantes de 18" Audi de 9 raios que tornam todos os TT's muito mais bonitos, especialmente com a pintura metálica prateada e interior em pele Nappa preto... A combinação perfeita... tal como foi mostrado/ exibido para nós em 1995 no NEC car show há 30 anos.
Sem poupar gastos. Toda a parte eléctrica funciona incluindo todos os mostradores do tablier (combustível e temperatura), velocímetro, computador de bordo, etc., pois sei que isto pode ser um problema/ com defeito comum nos TT's, climatização, bancos aquecidos, ar condicionado frio, etc.
Acabei de gastar mais de £700 em correia dentada e bomba de água (marca INA também) juntamente com uma nova correia auxiliar (marca Gates), substituídas as buchas dianteiras, amortecedores traseiros, novas tubagens de respiração e, por fim, um serviço completo que incluiu filtro de combustível novo, filtro de ar, filtro de pólen, filtro de óleo e óleo 5/ 30 de longa duração para deixar o carro pronto para entrar e partir sem grandes manutenções futuras. A MOT está válida até setembro de 2026.
Este carro não pode ser comparado com a restante tralha por aí. Parece e conduz como se tivesse a quarta parte da idade e mantém-se bem ao lado de carros que custam 5 vezes mais. Totalmente original, sem modificações, em excelente estado... SEM LUZES DE AVISO, sem faróis turvos, sem ferrugem, sem grandes amassados ou riscos... ainda tem o rádio original da Audi e etc desde novo. Quem vir primeiro leva... Futuro Clássico por apenas £2. 950.
Estou a 5 minutos da M54, J4. Telford, Shropshire... se tiverem perguntas ou quiserem mais fotografias, sintam-se à vontade para me ligar para o the details below (NÃO ENVIAR E-MAILS). Cumprimentos, Dan.
Lembrem-se: é um modelo Semi-Facelift de 2002, Quattro de 4 rodas, Baixos Milagens 115k, proprietário atual há 4 anos, 2 chaves, HPI limpo, couro aquecido completo, sem falhas no painel, MOT prolongado, acabou de gastar £700 com nova correia dentada e bomba de água, juntamente com nova correia auxiliar, buchas dianteiras, amortecedores e um serviço completo e, por fim, condição.
