Beskrivning
V1 YDR registrerades först den 17 september 1999 och levererades till ett byggnadsunderhållsföretag baserat i Highbridge, Somerset. 17655 mil kördes under de första sex månaderna i affärsbruk, dokumenterat av dess första service i maj 2000. I juni 2001 övergick Mercedesen till en andra ägare i Shifnal där körsträckan per år minskade betydligt. Medan den var i Wolverhampton togs R129 till Mercedes huvudverkstad för service vid 322 397, 38 947, 44 728, 49 411, 52 768, 57 209, 61 697 och 64 687 mil. Sedan senaste servicen har bilen bara gått 5 000 mil och kommer att nyservas och få MOT-testad inför nästa ägare.
Denna 1999 års variant drar nytta av en betydande facelift som lanserades i slutet av 1998, och ger den en mjukare, mer modern stil jämfört med tidigare R129-modeller. De tydliga framblinkersna gör fronten snyggare och mer sammanhållen. Roadstern har slanka, långa linjer klädda i en vacker turkos metallisk färg som har en fin lyster. Drivningen för 280SL utgörs av en 204 hk, 2, 8-liters M112 V6-motor som är kraftfull och smidig och skapar en fin balans mellan pigg acceleration och behaglig grand touring. För föraren erbjuder en full läder Tan-inredning utmärkt stöd med en rad bekvämligheter såsom automatisk klimatanläggning, eljusterbara säten, eljusterbara sidospeglar, elfönster, elmanövrerat mjukt tak. Förutom bekvämligheterna i kupén finns säkerhetsfunktioner såsom traktionskontroll, ABS och en avancerad rullbalk.
Sammanfattningsvis är denna 280SL Automat en förfinad, bekväm cabriolet som passar perfekt för natursköna körningar och helgvistelser i ett tidlöst Mercedes-paket av överingenjörskonst, utmärkt byggkvalitet och en känsla av exklusivitet när taket är nere.
