Beschreibung
ZU VERKAUFEN
JF Classic Cars freut sich, diesen Mercedes-Benz SL280 (R129) aus dem Jahr 1999 in der auffälligen Lackierung „Dark Blue Metallic“ zum Verkauf anbieten zu können. Dieser R129 vereint zeitloses Mercedes-Benz-Design, bewährte Technik und mühelose Leistung mit der Raffinesse und dem Komfort, die man von dieser Marke erwartet
Dieses besondere Exemplar hat lediglich 58. 900 Meilen zurückgelegt, verfügt über eine lückenlose Mercedes-Servicehistorie und hatte seit der Erstzulassung nur einen Vorbesitzer – eine attraktive Gelegenheit, einen eleganten und zunehmend geschätzten modernen Klassiker aus einer der angesehensten Generationen von Mercedes-Benz zu erwerben.
BESCHREIBUNG
Der Mercedes-Benz SL280 (R129) gehört zu einem besonders angesehenen Kapitel in der Geschichte der Marke und vereint die traditionellen Qualitäten der Mercedes-Benz-Technik mit dem Komfort, der Raffinesse und der zurückhaltenden Eleganz, die die SL-Modelle seit jeher auszeichnen. Als leistungsfähiger Grand-Touring-Wagen konzipiert, war der R129 auf langen Strecken ebenso zu Hause wie beim genussvollen Fahren mit offenem Verdeck.
Bei seiner Einführung stellte der R129 einen bedeutenden Fortschritt in der Automobiltechnik dar, wobei dem Insassenschutz und der Karosseriekonstruktion besondere Aufmerksamkeit gewidmet wurde. Zu den bemerkenswerten Sicherheitsmerkmalen zählten ein automatisch ausfahrender Überrollbügel, verstärkte A-Säulen und ein integriertes ABS-Bremssystem. Diese durchdachten technischen Details trugen dazu bei, den R129 als eines der ausgereiftesten Fahrzeuge seiner Generation von Mercedes-Benz zu etablieren, ohne dabei sein zeitloses Design zu beeinträchtigen.
AUSSEN
Dieser Mercedes-Benz SL280 (R129) ist nach wie vor eines der bekanntesten Modelle der Marke – seine eleganten Proportionen, die lange, geschwungene Motorhaube und der markante Kühlergrill schaffen ein zeitloses Design, das besonders gut gealtert ist. Der bekannte Dreizackstern thront stolz in der Mitte und rundet das Frontdesign ab, das untrennbar mit Mercedes-Benz verbunden ist.
Die Lackierung in attraktivem Dunkelblau-Metallic unterstreicht die fließenden Karosserielinien des R129 und verleiht dem Fahrzeug beträchtliche Tiefe sowie ein edles Finish. Die Passgenauigkeit der Karosserieteile ist einheitlich und bewahrt die ursprüngliche Form sowie das gepflegte äußere Erscheinungsbild des Fahrzeugs.
An der Front befinden sich die Scheinwerfer in ausgezeichnetem Zustand, ergänzt durch klare Seitenblinker und werkseitig montierte untere Scheinwerfer. Die farblich abgestimmte Frontstoßstange behält ihre ursprünglichen Konturen bei und weist keine Kratzer oder Abriebspuren auf. Die elektrisch verstellbaren Außenspiegel und Türgriffe sind ebenfalls gut gepflegt und weisen keine offensichtlichen Mängel auf.
Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören eine elektrisch betätigte Antenne, die sich wie vorgesehen aus- und einfahren lässt, sowie die Originalverglasung mit Herstellerkennzeichnungen und dezenter Werksgetönung. Auch die äußeren Fensterdichtungen sind noch in gutem Zustand.
Besonders hervorzuheben ist das Panorama-Hardtop-Dach – ein begehrtes Merkmal, das die Vielseitigkeit des geschlossenen Fahrens bietet und gleichzeitig die Möglichkeit des Open-Air-Genusses bewahrt. Es trägt zur Attraktivität des SL280 als echtes Grand-Touring-Fahrzeug bei, das für den ganzjährigen Einsatz geeignet ist. Die mechanische Betätigung funktioniert einwandfrei und löst das Panoramadach genau so aus, wie es von Mercedes vorgesehen ist. Das schwarze Softtop-Dach ist makellos und in ausgezeichnetem Zustand; auch hier lässt sich alles wie vorgesehen öffnen und schließen. Beim Wiederaufsetzen des Panorama-Hardtops rastet der mechanische Mechanismus es über den roten Knopf auf der Mittelkonsole sicher und fest ein.
Am Heck behält die farblich abgestimmte Stoßstange ihr ursprüngliches Profil bei, ergänzt durch die silbernen Mercedes-Benz-Embleme. Selbst im Bereich des Tankdeckels sind noch die werkseitigen Informationsaufkleber erhalten – kleine, aber wertvolle Details, die zum Gesamtcharakter des Fahrzeugs beitragen.
Das Äußere vereint die Qualitäten, die den R129 bei Mercedes-Benz-Liebhabern immer beliebter gemacht haben: unverwechselbares Design, durchdachte Technik und eine Detailtreue, die den Standards des ursprünglichen Herstellers entspricht.
INNENRAUM
Der Innenraum dieses Mercedes-Benz SL280 (R129) aus dem Jahr 1999 spiegelt das durchdachte Design und die Materialqualität wider, für die Mercedes-Benz bekannt wurde. Der Innenraum vereint Komfort, Funktionalität und zurückhaltenden Luxus und bewahrt seinen unverwechselbaren Charme jener Zeit durch eine sorgfältig durchdachte Anordnung und eine auf Fahrer und Beifahrer ausgerichtete Ausstattung.
Beim Öffnen der Türen bieten die originalen silbernen Mercedes-Benz-Einstiegsleisten einen ansprechenden Einstieg in den Innenraum. Die elektrisch verstellbaren Vordersitze sind mit makellosem beigem Leder bezogen, das sich durch knackige Mittelpartien und stützende Seitenwangen auszeichnet. Das Leder befindet sich in einem lobenswerten Zustand und hat seine Form sowie sein Gesamterscheinungsbild bewahrt.
Ergänzt wird die Innenausstattung durch farblich abgestimmte beige Armaturenbrettverkleidungen und passende Türverkleidungen, die für ein einheitliches Gesamtbild im Innenraum sorgen. Der luxuriöse, hochflorige beige Teppichboden befindet sich in wunderbarem Zustand, da er seit Neuzustand durch originale, werkseitig eingebaute Mercedes-Benz-Fußmatten geschützt wurde, die sich ebenfalls in bestem Zustand befinden.
Walnuss-Maserholzverkleidungen zieren das Armaturenbrett, die Mittelkonsole und die Türverkleidungen und bilden einen attraktiven Kontrast zur helleren Innenausstattung. Das Furnier hat sein natürliches Aussehen bewahrt, während die umgebenden Verkleidungen und die passenden Türverkleidungen in gutem Zustand sind. Die Bedienelemente für die elektrische Sitzverstellung sind neben den integrierten Seitenairbags sauber in die Türverkleidungen eingebettet.
Das Armaturenbrett umfasst das Beifahrer-Handschuhfach, die gerichteten Belüftungsdüsen und das zentrale Klimaregelungsfeld. Letzteres verfügt über deutlich gekennzeichnete Drucktasten für Temperatur, Gebläsestufe und Luftverteilung, was eine einfache Bedienung des Belüftungssystems im Innenraum ermöglicht.
In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich das werkseitig eingebaute Sony-Radiosystem, ergänzt durch den originalen, aufdruckbaren Aschenbecher. Weiter entlang der Mittelkonsole umgibt die Walnuss-Maser-Oberfläche den mit Leder bezogenen Automatik-Schalthebel und die dazugehörigen Bedienelemente. Dazu gehören die elektrischen Fensterheber, die Außenspiegel, die Warnblinkanlage und die Bedienung des Cabrioverdecks, die alle für den Fahrer bequem angeordnet sind.
Das Vierspeichenlenkrad hat sein ursprüngliches Design beibehalten und weist nur minimale Gebrauchsspuren auf. Dahinter liefert die Instrumententafel klare und umfassende Informationen, darunter Tachometer, Drehzahlmesser, Kraftstoffanzeige, Motortemperatur, Öldruck- und Kraftstoffverbrauchsanzeigen sowie die integrierte Uhr.
Zu den weiteren Bedienelementen gehören der Scheinwerferschalter und die Handbremsentriegelung, die für den Fahrer leicht erreichbar angeordnet sind. Insgesamt vereint der Innenraum den Komfort und die Ausstattung, die man vom Mercedes-Benz SL280 erwartet, mit der robusten Bauweise und dem unverwechselbaren Innenraumdesign, die den Ruf des R129 mitbegründet haben.
MOTOR & GETRIEBE
Das Herzstück des Mercedes-Benz 280 SE (R129) aus dem Jahr 1998 ist der robuste und hochgeschätzte M104-Reihensechszylinder – ein 2, 8-Liter-Motor mit 24 Ventilen, zwei obenliegenden Nockenwellen und elektronischer Kraftstoffeinspritzung. Dieses Triebwerk ist bekannt für seine gleichmäßige Leistungsentfaltung und mechanische Ausgereiftheit und liefert die Leistung progressiv, was sowohl für entspanntes Cruisen als auch für eine dynamischere Fahrweise bei Bedarf geeignet ist.
Zündung und Motormanagement werden über ein elektronisches System von Bosch gesteuert, das maximale Effizienz, Gasannahme und Abgasreinigung optimiert. Der M104 verfügt zudem über einen Kettenantrieb, wodurch die bei Riemenantrieben typischerweise auftretenden langfristigen Wartungsprobleme vermieden werden, was seinen Ruf für Langlebigkeit bei korrekter Wartung weiter stärkt. Die Kühlung erfolgt über eine viskose, lüfterunterstützte Kühleranlage, die unter wechselnden Fahrbedingungen für stabile Betriebstemperaturen sorgt.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein 4-Gang-Automatikgetriebe von Mercedes-Benz, eine hydraulisch gesteuerte Einheit, bei deren Entwicklung besonderer Wert auf Laufruhe und Zuverlässigkeit gelegt wurde. Gangwechsel erfolgen nahezu unterbrechungsfrei und passen sich nahtlos der Gaspedalbetätigung und der Fahrgeschwindigkeit an, während der Drehmomentwandler für ein kultiviertes Anfahren aus dem Stand sorgt und ruckartiges Einrasten verhindert. Das Getriebe ist so ausgelegt, dass es die Eigenschaften des Reihensechszylinders ergänzt und sowohl müheloses Cruisen bei Autobahngeschwindigkeiten als auch ein reaktionsschnelles Kickdown ermöglicht, wenn Beschleunigung gefragt ist.
Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über eine konventionelle Antriebswelle und ein Differential, wodurch die klassische Balance des Hinterradantriebs beibehalten wird, für die die R129-Plattform bekannt ist. Diese Konfiguration sorgt in Verbindung mit dem gut durchdachten Fahrwerk des Fahrzeugs für vorhersehbare Fahrdynamik und ein souveränes Fahrerlebnis.
Zur weiteren Unterstützung des Antriebsstrangs ist das Fahrzeug mit einem Antiblockiersystem (ABS) und einer Traktionskontrolle ausgestattet, die die Stabilität und das Vertrauen des Fahrers insbesondere unter ungünstigen Bedingungen erhöhen. Insgesamt spiegelt das mechanische Gesamtpaket des 280 SE R129 die damalige Konstruktionsphilosophie von Mercedes-Benz wider, bei der Langlebigkeit, Raffinesse und zuverlässige Leistung im Vordergrund standen – allesamt erzielt durch bewährte und gut integrierte Komponenten.
RÄDER, REIFEN & BREMSEN
Der SL280 steht auf seinen werkseitigen Mercedes-Benz-Leichtmetallrädern im Fünf-Loch-Fünf-Bolzen-Design, die alle vier makellos sind und ihre ursprüngliche Oberfläche sowie saubere Details bewahren. Die Räder ergänzen das zurückhaltende Design des R129 und werden von einem vollwertigen Reserverad ergänzt, das einen kompletten, aufeinander abgestimmten Satz bildet.
Alle vier Fahrräder sind mit Premium-Reifen ausgestattet, die jeweils noch ausreichend Profil für den weiteren Einsatz aufweisen.
Die Bremsanlage besteht aus belüfteten Scheibenbremsen vorne und massiven Scheibenbremsen hinten, die in Verbindung mit dem werkseitigen ABS-System arbeiten. Diese bewährte Mercedes-Benz-Bremsanlage bietet eine effektive Bremsleistung, ein kontrolliertes Bremsverhalten und die Sicherheit, die man von einem luxuriösen Grand Tourer erwartet.
GESCHICHTE
Erstzulassung am 10. Juni 1999 durch Mercedes-Benz Westway Garage Hull auf den Namen einer Frau Ntogos, ebenfalls aus Hull, die das Fahrzeug bis 2016 behielt, Anschließend ging es an seinen einzigen weiteren Besitzer, Herrn Nunn, über, der es seitdem besitzt und seit dem Kauf im Jahr 2016 nur sehr, sehr wenige Meilen damit zurückgelegt hat, wobei es Teil seiner persönlichen Sammlung blieb
Dieser Mercedes-Benz SL280 R129 aus dem Jahr 1999 bietet eine äußerst seltene Gelegenheit, ein Exemplar aus der späten Produktionsphase eines der angesehensten Roadster aus Stuttgart zu erwerben, das sich in einem wahrhaft makellosen Zustand präsentiert. Mit nur einem Vorbesitzer und einem dokumentierten Kilometerstand von 58. 900 Meilen ab Neuzulassung ist es ein sorgfältig gepflegtes Fahrzeug, das offensichtlich sein ganzes Leben lang gehegt und gepflegt wurde. Das Vorhandensein von zwei vollständigen Händlerpaketen sowie einer umfassenden Wartungshistorie (siehe unten)
WARTUNGSEINTRÄGE:
06. 10. 1999 PDI-PRÜFSTAMPEL
02. 07. 2000... 12. 421 Meilen – MERCEDES-WARTUNG
16. 05. 2001.. 36. 365 Meilen – MERCEDES-WARTUNG
06. 10. 2002.. 39. 453 Meilen – Mercedes-Service
27. 05. 2004.. 43. 227 Meilen – Mercedes-Service
21. 11. 2005.. 46. 509 Meilen – Mercedes-Service
21. 06. 2006.. 48. 448 Meilen – Mercedes-Service
01. 08. 2008.. 50. 276 Meilen – Mercedes-Service
09. 09. 2010.. 52. 868 Meilen – Mercedes-Service
24. 08. 2012.. 54. 949 Meilen – Mercedes-Service
09. 09. 2013.. 26. 826 Meilen – Mercedes-Service
18. 08. 2016.. 58. 463 Meilen – Mercedes-Service
November 2026.. Service
Seit 2016 wurden nur weitere 450 Meilen zurückgelegt.. WOW!!
Zwei originale Mercedes-Fernbedienungsschlüssel unterstreichen die Authentizität und Herkunft des Fahrzeugs – wichtige Merkmale, nach denen ernsthafte Sammler und Markenliebhaber aktiv suchen.
Die R129-Plattform ist seit langem für ihre technische Integrität bekannt, die robuste Verarbeitungsqualität mit raffinierter Leistung verbindet, und Exemplare dieses Kalibers sind immer schwerer zu finden. Ein Exemplar mit so wenigen Vorbesitzern, einer dokumentierten Historie und diesem Grad an Originalität zu finden, ist keine Selbstverständlichkeit mehr – es ist die Art von Auto, die still und leise in langfristigen Sammlungen verschwindet.
Für den anspruchsvollen Käufer ist dies nicht einfach nur ein weiterer Gebrauchtwagen, sondern ein äußerst begehrter, investitionswürdiger moderner Klassiker mit bleibender Anziehungskraft. Gelegenheiten wie diese sind begrenzt, und da die Werte für außergewöhnliche R129-Modelle weiter steigen, ist der Erwerb eines Fahrzeugs dieses Standards jetzt sowohl eine lohnende Entscheidung als auch eine umsichtige Investition.
V5 vorhanden und HPi-frei
