Beskrivning
Importerad från Texas i början av 2017 av en importör som ligger nära oss här i Essex. Denna sällsynta 1975 Honda XL350 hade tillbringat de senaste decennierna sittande oanvänd av sin enda amerikanska ägare och även om den har lidit av kosmetisk solblekning, var den mycket original med lite över 6500 mil på mätaren, så mycket värd att räddas. När den kom till Storbritannien såldes den till en annan kille vi känner som satte igång att återuppliva den med en ny målad yta, nya fälgar och däck, sätesöverdrag osv osv osv och tog itu med allt annat han hittade där. När den väl var registrerad i Storbritannien på sin korrekta åldersrelaterade skylt. Han använde den som sommar-hoj tillsammans med sina andra hojar, fram till början av i år då han sålde den till sin sista ägare (Ja, vi känner honom också!). Köpt av honom för det uttryckliga syftet att få plats bakom sin husvagn. Han tog den på en tur till New Forest-området där den gjorde exakt vad han ville, men den var egentligen fysiskt för stor för att han skulle få upp den på och av sin lastyta, så beslutet togs att han behövde något mindre och han sålde den till oss. Fortfarande med bara 7500 mil på mätaren är den ett utmärkt exempel på denna eftertraktade och sällsynta Honda Trailie här i UK. Vi har inte rivit i den, så dess skick i bilderna ger dig en bra bild av hur väl hojen svarat på TLC som den fått sedan den importerades. Båda skärmkanterna har bytts ut men vi har originalen (främre är i stort sett bara blekt, bakre har också sprickor). Förgasaren har bytts ut men den ursprungliga finns i lådan tillsammans med skydden och andra originaldelar som bytts ut. Den har till och med sin originala ägares bok i ett fickband av papper tillsammans med olika kvitton, VJMC-dateringsbrev, registreringshandlingar från DVLA och MOT den hade då när motorcyklar av denna ålder fortfarande behövde ett sådant. Nu är den korrekt registrerad i den “historic” skattenhet så inget MOT, fri vägskatt och inga ULEZ-avgifter. Inte mycket mer jag kan säga egentligen? Om du letar efter en mycket, mycket fin klassisk fyrtakts japansk dubbeländamålscykel som fortfarande är prisvärd, så kommer du ha svårt att hitta bättre.
