Beskrivning
TILL SALU
En av femtio Ford Focus RS Heritage Edition, en ägare och full Ford-historik.
MODELHISTORIA
Warley vid Brentwood i Essex, dåvarande hem för The Ford Motor Company UK, tillkännagav den 14 februari 2018 en begränsad upplaga av 50 Heritage Edition Focus RS-modeller för att fira 50 års sedan lanseringen av Ford Escort och för att hedra RS-varumärkets introduktion i Storbritannien. De sista 50 right-hand-drive-enheterna från Saarlouis-fabriken i Tyskland skulle vara Heritage Editions och prissättas till £39 895 med väntad stor efterfrågan. De 50 bilarna färdigställdes endast i Tief Orange (Deep Orange) med andra unika stylingdetaljer och prestandatillbehör som gjorde den, med 370 bhp, till den snabbaste Focus RS-varianten någonsin. Det meddelades av Ford UK-chefen Andy Barratt att alla 50 bilar såldes inom 30 minuter efter lansering tack vare den hysteri som skapats av ett enskilt Facebook-inlägg!
UTSTYRNING
Allhjulsdrift med Dynamic Torque Vectoring, fyra valbara körlägen, SYNC3 8" pekskärm DAB-navigationssystem, Bi-Xenon HID-strålkastare, Ford Power Start-knapp, Däcktrycksövervakning, Prestanda- växlingslampa. RS Heritage Special Equipment: Tief Orange-lack, svarta svarvade lättmetallfälgar, grå finish bromsok, kontrasterande svarta dörrspeglar och bakspoiler, insynsskyddat glas, soltak, bakre parkeringssensorer, delvis läder Recaro Race-formade säten, kolfiberstrim, elinfällbara dörrspegelar, farthållare/ fartbegränsare, uppvärmd ratt, mekaniskt Quaife-låst differential, FPM375 Mountune-performanceuppgradering. Säljarsalternativ: 3M klarskyddsfilm på bakre kofångar-edgen, Mountune anpassade matta, Mountune skärm- mudflaps, 5-års garanti, Gard X Premium (läder). Tillbehör: Autowatch Ghost-immobiliser, främre sätesöverdrag, dörrfacksgummi.
EXTERIÖR
En av endast 50 Heritage Edition Focus RS-modeller, detta exemplar har endast en ägare från ny, kört 4 991 mil och har full leverantörd av Ford-återförsäljares servicehistorik. Färdig i den enda tillgängliga färgen Tief Orange (Deep Orange - Kod SJF), bilen ser ut som ett leveransmilö-exemplar. Lacken och de kontrasterande Heritage-stylingdetaljerna på denna ikoniska RS-produkt ser helt fantastisk ut utan nämnvärda brister. Undersidan är skinande ren tack vare torrförvaring och en fanaticerad ägare som har rengjort undersidan efter varje torr körning! Bilen är helt fabriksoriginal inklusive leverantörens registreringsskyltar. En samlars primära exemplar med fantastisk provenance.
INTERIÖR
När dörren till den här vita Focusen öppnas möts du direkt av extrovert styling, inklusive det nakna sätesramen märkt med Recaro-eskilstik, ljusblå kontrastsömmar över hela klädseln och borstad aluminiumstegplattor med RS-logotyp. Kliva in i de fantastiska Recaro Race-formade sätena med enorma stöd och surrningshål inser du att detta är ett cockpitlikt utrymme som inget vanligt Focus. Den delvis läder/ Alcantara-klädseln (Kod AR) är i perfekt skick liksom övrig inredning och mjukt material i en bil som endast har gått 4 991 mil. Kilrgolvet är som nytt och har skyddats av genuina Mountune-matta, och ytterligare bevarandeåtgärder inkluderar att ägaren heltäckande täckt hela bagageutrymmet i skyddande cellofan. Alla funktioner, mätare och kontroller är som nya och fullt fungerande, inklusive SYNC3 8" pekskärm DAB-navigationssystemet.
MOTOR OCH VÄXELLÅDA
Speciellt utformad för hög prestanda, Fords 2, 3-liters Ecoboost-motor i Heritage Edition fick den montera FPM375 Mountune-uppgraderingen som ökade överboost-effekten från 350 bhp till 370 bhp och vridmomentet från 470 Nm till 510 Nm jämfört med standard RS, vilket ger 0-100 km/ h på bara 4, 7 sekunder och en topphastighet på 265 km/ h! Utöver detta var Heritage-versionen utrustad med ett mekaniskt Quaife-låst främre differential för att leverera all kraft till vägen. Motorutrymmet är som nytt och precis som det lämnade återförsäljaren med stor Ford Performance-badge, Tief Orange Mountune-slangar och RS-luftbox-kåpa samt alla klistermärken, etiketter och PDI-märkningar närvarande. Med Quaife ATB monterat på framaxeln i det fyrhjulsdrivna systemet och sexväxlad manuellt växellåda är denna stabilt greppande RS ett formidabelt prestandaverktyg.
HJUL, DÄCK OCH BROMSAR
Svarta svarvade 19-tum fälgar är standard på RS Heritage Edition och är i nyskick. Fabriksmonterade Michelin PilotSuperSport 235/ 35/ ZR19-däck är fortfarande monterade. Stora ventilerade framramar är fastklämda av unika grå lackerade Brembo-bromsok, ytterligare en stilfigur i Heritage Edition.
HISTORIKFÖRTECKNING
Denna enastående Ford Focus RS Heritage Edition registrerades ny den 31 mars 2018 hos Lookers Ford i Leeds till den första och enda ägaren, Mr Bateman. En fanatisk entusiast och RS-ägarföreningsmedlem, bilen är en kredit till Mr Bateman och hans förvaltarskap under de senaste sex åren. Bilen har återvänt till det levererande återförsäljarna sex gånger där serviceplanen har följts, som stöds av servicedupon och motsvarande fakturor och servicechecklistor. Orderformuläret och försäljningsfakturan belyser bilens specifikationer och inköpspris på £40, 560. All köpprocedur och den ursprungliga försäljningsbroschyren är prydligt arkiverade tillsammans med servicejournaler och alla MOT-certifikat. Enligt Ford uppmanades affärschefens brev att Mr Bateman behåller ägandet i minst 12 månader och att de ska ges första nekander om han önskar sälja efter denna period. Varje RS Heritage Edition presenterades för den första ägaren med Mountune Performance Parts-boxen innehållande ursprungliga komponenter som avlägsnades av återförsäljaren efter FPM375-uppgraderingspaketet. Boxen finns med bilen. Ford Performance-dokumentportföljen innehåller alla handböcker inklusive Focus RS-ägarmanualens tillägg och det extra orange Mountune-ägarriktlinjen, utfärdad unikt med RS Heritage Editions. Båda originalnycklarna har Lookers Ford-nyckelringar och till och med glasputsduken ligger ännu oanvänd i påsen. En mycket speciell Otto-Models 1:18-skala Focus RS-modellbil har särskilt beställts av ägaren för att återge exakt samma RS Heritage Edition, vilket gör den till en av enbart en och även med registreringen RS15WOW som matchar! Modellen stannar kvar hos bilen och är förpackad i mintskick. En av de mest eftertraktade RS-bilarna och säkert juvelen i även de bästa RS-samlingarna.
MOT april 2026, HPI Klar.
Vänligen sök Google 'KGF Classic Cars YouTube' och 'KGF Classic Cars Flickr' efter en HD-video och flera detaljerade HR-foton av denna bil.
Håll dig uppdaterad med lager och nyheter: Följ oss på Facebook, Twitter och Instagram.
