Beschreibung
Der Scimitar SE4 GT Coupé war das Ergebnis der äußerst erfolgreichen Zusammenarbeit zwischen dem talentierten Ogle-Designteam und der Reliant Motor Company. Reliant brauchte dringend einen Ersatz für ihren rallye-erprobten Sabre Six, und Ogle hatte das hübsche GT-Design namens SX 250. Das Ergebnis war der SE4 Straight Six, der neue Maßstäbe in Optik, Leistung und Ausstattung in der Sportwagenwelt auf dem Earls Court Motor Show 1964 setzte.
HJA 796E ist der allerletzte registrierte SE4 Straight Six Coupé der 296, die alle von 1964 bis 1966 hergestellt wurden. Straight Six erwarb das Auto aus dem Nachlass des Vorbesitzers, der das Auto über 40 Jahre besaß, ohne es jemals fahrbereit gemacht zu haben. Die immense Menge an Unterlagen und Korrespondenz, die vorhanden ist, umfasst eine Geschichte nicht nur des Autos, sondern auch des RSSOC und der großen Namen der Scimitar-Welt aus jener Zeit. Straight Six führte eine vollständige Body-off-Restauration des Autos durch, einschließlich mehrerer Wochen nur für Fahrgestellreparaturen. Wir versuchten ausdrücklich, jeden Gegenstand oder Teil zu überholen und zu verwenden, den der Vorbesitzer angesammelt hatte, um das Auto seinem Ursprung treu zu halten, und dazu gehörte der Originalmotor, der speziell überholt, abgestimmt und auf 2800cc erhöht worden war. Nach der Veredelung in dem ursprünglichen Manhatton Blue kehrte HJA 796E nach vielen Jahrzehnten auf die Straße zurück und ist heute ein außergewöhnliches Beispiel für eines der seltensten und hübschesten GT-Autos, die in den 1960er-Jahren auf die Straßen kamen.
