1955 BSA CB32 Gold Star Zu verkaufen durch Auktion

1955 BSA CB32 Gold Star Zu verkaufen durch Auktion

  • Benzin
  • 350cc
  • 1955
  • 925AHA
  • Mehrfarbig
  • Händler
  • GB
    Warrington, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Nationales Motorrad-Museum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Dienstag, 24. März ab 13:00 Uhr
Auktion: Mittwoch, 25. März ab 09:00 Uhr
Standort: Nationales Motorrad-Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ

1955 BSA CB32 Gold Star

Schätzung
£6, 000 - £7, 000

Registrierungs-Nr.: 925 AHA
Rahmennr.: CB32 5584
HU: befreit

Eigentum eines bekannten Gold-Star-Sammlers
Restauriert auf sehr hohem Standard gemäß Clubman-Spezifikation
Unterlagen beinhalten Ersatzteil-Rechnungen und alte MoT-Bescheinigungen
Birmingham Small Arms wurde 1861 gegründet, um Waffen herzustellen. Um die Jahrhundertwende begannen sie mit der Herstellung von Fahrrädern und einige Jahre später mit Motorrädern. In den 1920er Jahren standen BSAs oft ganz vorne im Wettbewerb, und 1937 erhielt einer eine Gold Star-Auszeichnung für das Durchfahren von Brooklands mit 160 mph (ca. 161 km/ h); Gold Star wurde daraufhin von 1938 bis 1963 Bezeichnung für BSAs Spitzenmodelle. Die 350 ccm CB32-Variante erschien 1954 mit dem neuen „Big Fin“-Motor, der Verbesserungen wie eine stärkere Kurbelwelle und ein verfeinertes Ventiltrieb-System bot. Mit Amal GP-Ansaugung verbaut, leistete er rund 30 bhp.

Diese wunderschön restaurierte 1955 CB32 Gold Star mit Clubman-Motor, RRT2-Getriebe, GP-Vergaser und Leichtmetallfelgen wird vermutlich im Rennsport der Zeit eingesetzt worden sein. Aufzeichnungen des BSA Gold Star Owners’ Club belegen, dass dieses Motorrad am 3. Juli 1956 neu an J. N. Taylor & Co. in Adelaide, Australien, in Straßenrennausstattung geliefert wurde. Motor 923 wurde in Clubman-Spezifikation an Difazio aus Somerset in einen CB32 5000-Sequenz-Rahmen am 24. April 1956 geliefert. Es ist wenig überraschend, dass ein Rennmotorrad einen Ersatzmotor erhielt. Vor Kurzem wurde ein Primärantrieb mit Keilriemen nachgerüstet, nahezu £500 teuer. Die BSA wird mit dem V5C, einigen alten M. O. T.-Bescheinigungen und zahlreichen Rechnungen für Ersatzteile verkauft.

** Bidding will take place live at the venue, online via our H&H website, by telephone and commission - T&Cs apply**
Parken und Zutritt zur Auktion kostenfrei für Auktionsbesucher mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £20 erworben werden (2 Personen zugelassen).

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