Beskrivning
Äkta BSA Rocket Gold Star 1963. Ägd över tio år. VMCC-medlem och BSA Owners Club. Ursprunglig ram, motor och registreringsnummerplåt. Gold Star Owners Club-certifikat. Känd hoj av klubben, gammal loggbok. Mycket historia. Mycket pengar spenderade. Fullständig ombyggnation av motor, ram och hjul av SRM Engineering. End-feed-konvertering, nya vevaxlar, kolvar, ventiler, SRM oljepump, SRM tryckavlastningsventil, drivremsdynamo, polerad och balanserad vevaxel, rengjord slamfällan. Extern oljefilter från Paul Goff. Magnetisk sänksump-plugg från SRM. Cush-drive SRM-mutteruppgradering så att den kan torques. Växellåda SRM anti-leak vid sidostöds tätningar. RRT2-växellåda. Ombyggd magneto. Pearson Alloy Suzuki-koppling. Elektroniskt regulatorutlösare. Nytt batteri, LED-ljus. Ny Amal-spritskopp. Ombyggd hastighetsmätare och varvtalsmätare. Polerade fälgar och nav, nya ekrar. Pearson Twin Leading Broms-Platta. Har fortfarande original 190 mm skiva som har överdimensionerad putsats för att passa bromsbackarna. Clip-ons och standardstyre med kablar och spakar. Ny primär- och bakre kedja. Tvåvägs dämpning på gafflarna. Variabelt gaffelspänningsläge. Nya Hagon-dämpare. Mycket rostfria detaljer, men har fortfarande original. Avon Roadmaster-däck. Endast punkter jag kan komma på är flagnande runt tankens filler-neck och åldersrelaterade repor/ färgflisor se foton. Bild nära slutet monterade plattare styren som är mycket bekväma. Om du vill ha en riktigt bra sådan är det här den. Efter att ha tittat länge på skräp betalade jag £22 000 för denna hoj och lade £4 000 till på den, har behållit kvittona.
