Beschreibung
Nationales Motorrad Museum | Solihull, West Midlands
Anschauen: Dienstag, 24. März ab 13:00 Uhr
Auktion: Mittwoch, 25. März ab 09:00 Uhr
Standort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1969 Egli Vincent Black Shadow
Aus der Keith Mason Sammlung
Schätzung
£33. 000 - £39. 000
Registrierungs-Nr.: TUJ 887H
Rahmen-Nr.: RS11244
TÜV: Befreit
Der ultimative Egli/ Black Shadow 'Cafe Racer'
Erstaunliche Custom-Build von John Mossey Classics
Fantastische Spezifikation, mit V5C geliefert
Ein lebenslanger Motorradenthusiast, Keith Mason begann im Alter von 15 Jahren in einem örtlichen Fahrradladen zu arbeiten, bevor er sich einige Jahre später selbstständig machte. Aus bescheidenen Anfängen, Motorräder aus einem kleinen Laden zu verkaufen, baute Keith das Moto-GB-Imperium auf und wurde zu einem der größten Motorrad-Einzelhändler und Importeur im Vereinigten Königreich. Die Gruppe hat nun 15 Einzelhandelsgeschäfte und ist verantwortlich für den Import von 9 verschiedenen Marken und beliefert auch viele unabhängige Händler, darunter QJ Motor, Voge, Lambretta, FB Mondial, Morbidelli, SYM und Hero. Keith ist leider 2023 verstorben, doch in den letzten Jahren hatte er eine fantastische Sammlung seiner Lieblings-klassischen Motorräder zusammengestellt, von einer bescheidenen Honda Express bis zu einer wunderschönen Vincent Black Shadow, die seine Lebensleistung in der Branche dokumentiert. Wir freuen uns, alle 31 Motorräder aus dieser Sammlung in unserem März-Verkauf anzubieten.
Das Hot Rod in Keiths 'Heiliger Dreifaltigkeit' der Vincents, dieser Egli Black Shadow Cafe Racer wurde 2023 von John Mossey Classics maßgefertigt, mit einer dokumentierten Build-Historie. In fantastischem Zustand präsentiert, wurde er erstmals 2023 registriert, aber als Baujahr 1969 deklariert, verfügt somit über historischen Fahrzeugstatus sowie Steuer- und TÜV-Befreiung. Die Rahmenspezifikation umfasst einen nickelbeschichteten Egli-Spine-Rahmen und eine ovale Box-Sektion Schwinge, 18" Borani Flansch-Aluminiumfelgen mit Bridgestone BT46-Reifen, eine 250mm Fontana 4LS Scheibenbremse vorne, eine 210mm Fontana 2LS Trommelbremse hinten, 38mm Ceriani GP-Gabeln und Aluwor, Hagon-Hinterdämpfer, ein 5" Puca Smiths EGLI elektronischer Tacho, ein 3" Pucs Smiths EGLI Drehzahlmesser, ein Lucas Scheinwerfer mit Flyscreen, Magura-Steuerung und CNC-Alu-Fußrasten und -Halterungen mit Sozius-Pegs. Die Karosserie zeichnet sich durch einen kurvigen 3-Gallonen-Aluminium-Tank mit Monza-Deckel, vordere Aluminium-Schutzbleche, glänzend schwarzes GRP-Lüftungselemente an den Seiten, hinteres Schutzblech und eine Rennsitzeinheit mit abnehmbarem Solo-Krönchen aus. Der Black Shadow Motor wurde vollständig feingetuned, mit gasgeprüften Köpfen, einem Paar Dellorto 34mm PHB Vergaser und einem Pazon elektronischen Zündsystem, ausgehendes durch eine maßgeschneiderte JMC verchromte Big-Bore 2-1 Auspuffanlage mit konischem rückwärtigem Schalldämpfer. Am wichtigsten: Es lässt sich mit einer Alton 12V Elektrik-Nachrüstung starten. Wird mit einem Paddock-Stand geliefert; die Kombination eines Black Shadow-Motors in einem Egli-Rahmen gehört zweifellos zu den ikonischsten und begehrtesten Cafe Racern, die je gebaut wurden. Dieses Fahrzeug wird als Sammlerstück verkauft, Teil von Keiths atemberaubender privater Sammlung von Vintage- und Classic-Maschinen, die jahrelang trocken gelagert wurden und vor der Nutzung einer Wiedereinführung bedürfen.
** Bieten live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und gegen Beauftragung – AGB gelten**
Parken und der Eintritt zur Auktion ist für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 erworben werden (für 2 Personen zugelassen).
