Beschreibung
Kurzfassung
Nur nach Terminvereinbarung einzusehen.
Hier freuen wir uns sehr, dieses atemberaubende BMW M4 Heritage in Imola Rot zum Verkauf anbieten zu können.
Für diejenigen, die mit der Heritage Edition nicht vertraut sind: dies war die letzte Ausführung des M4, weltweit wurden nur 750 Exemplare produziert, davon nur 75 Stück für den UK-Markt.
Erhältlich in drei ikonischen BMW-Farben: Imola Red, Laguna Seca Blue & Velvet Blue Metallic – jeweils 25 Stück für Großbritannien.
Finanzierung verfügbar
7. 034 Meilen vom Neufahrzeug
2 Schlüssel
BMW Service-Geschichte – alle korrekt im iDrive-System erfasst
Enorme Serienausstattung
Ausgezeichneter Gesamtzustand
Hervorragender Zustand der Unterseite
Frisch detaillierte Lackierung (seit der Werbefotografie)
Neue Michelin Pilot Sport 5 Reifen vorne & hinten
Premiere bei den DTM-Rennen am Nürburgring im September 2019 – der M4 Heritage markiert ein Stück BMW M-Geschichte der F80-Modellreihe und hebt sich vom Standard-M4 ab als „eines zum Besitzen“.
Exemplare wie dieses sind selten, bei so geringer Laufleistung, hervorragendem Unterbodenzustand & BMW-Historie.
Zusätzlich zur begehrten Competition-Spezifikation mit großartiger Serienausstattung hatte der Heritage weitere Extras, wie unten detailliert.
Competition-Spezifikation
CFRP-Dach mit M Motorsport-Streifen
Imola Red Lackierung
Factory Alcantara-Lenkrad-Upgrade
20" geschmiedete M-Felgen in Satin-Grau
M Heritage Marken-Sillenkappen
M Heritage Marken- & farbige Kohlefaser-Innenraummodelle
Vollleder-Bi-Color-Innenraum mit gestickter ‚M Heritage‘-Branding
Einige zusätzliche Extras wurden dieser Ausführung hinzugefügt, in Form weiterer Kohlefaser-Teile, die dieses Auto wirklich gut ergänzen.
Historie
Obwohl dieses Exemplar eine sehr niedrige Laufleistung hat, wurde es dennoch bei BMW gewartet, wie unten angegeben, alles natürlich im iDrive-System erfasst.
2020 – 13 Meilen
2022 – 1. 016
2022 – 1. 028
2024 – 5. 031
Nächster Service fällig ist ein Ölwechsel im Juli 2026 – wir würden es natürlich gerne bei unserem lokalen BMW-Händler zum Zeitpunkt des Verkaufs durchführen lassen.
Karosserie & Lackierung
Die Imola Red-Lackierung dieses M4 Heritage wirkt ausgesprochen gut, der Wagen hat gerade eine Ein-Stufen-Maschine erhalten. Das Imola Red kommt wirklich gut heraus, ohne die üblichen „Swirl“-Spuren, die man an den meisten Autos findet.
Keine Parkdellen oder Beschädigungen vorhanden, mit Ausnahme eines sehr kleinen Ausbesserungsfehlers (ein paar Steinchen-Chips ausgebessert).
Dieser Punkt ist übertrieben pedantisch, aber wir sind auch ehrlich in unseren Beschreibungen, wie unsere Kunden zustimmen würden.
Alle Lacklagen zeigen Originalzustand gemäß Lacktiefe-Messung, Felgen in unbeschädigtem Originalzustand & brandneue Premium-Reifen montiert.
Alle Verkleidungen befinden sich in hervorragendem Zustand, ebenso das Glas & die Lichter.
Interieur & Verkleidung
Das Interieur dieses Autos sieht absolut fantastisch aus!
Offensichtlich wirkt das Interieur dieses Autos sehr speziell, mit dem bi-color Vollleder-Innenraum mit Heritage-Branding.
Auch die Kohlefaser-Innenausstattungen von M Heritage sehen superb aus, mit dem bi-color-geflochtenen Muster, das durch sie hindurchläuft. Das Lenkrad wurde mit einem werkseitig mit Alcantara bezogenen Element aufgewertet, das perfekt zum Innenraum passt.
Original-Großmatten sind natürlich noch vorhanden, alle Schalter funktionieren wie sie sollten & zeigen keine Abnutzungserscheinungen. Das Lenkrad & die Pedale zeigen keine üblichen Abnutzungsspuren, das Interieur ist insgesamt wirklich top in Ordnung.
Eine fantastische Werksspezifikation macht dieses Auto zu einem wahren Vergnügen zum Innewohnen/ Fahren.
Motor
Der BMW M4 wurde mit überwältigender Resonanz auf den hervorragenden Leistungswert vorgestellt, und die Competition-Modelle erhöhen die Messlatte mit 444 PS ab Werk.
Ein sehr leistungsfähiger & schneller Coupé, das auch täglich in großem Komfort gefahren werden kann oder als Kontinental-GT-Meilenfresser dient.
Offenbar startet und läuft das Auto fantastisch, kein Verzögerung beim Kaltstart, kein Rauch, weder im Leerlauf, beim Boost noch beim Ausrollen.
Das Auto beschleunigt gut durch das Drehzahlband, ohne Verzögerungen & hat natürlich keine unerwünschten Geräusche.
Antriebsstrang
Alle Antriebsstrangkomponenten in hervorragendem Zustand, wie auf den Bildern zu sehen, und das Auto fährt wirklich sehr gut.
