Descrizione
Immacolata, splendida 500 E con libretti originali timbrati, dati classici e rapporti TUV e una valanga di fatture di manutenzione. In vendita da un collezionista e praticamente come nuova. Proveniente da nuovo in Germania, molto ampiamente documentata e quasi interamente mantenuta da un concessionario Mercedes. Sono presenti persino i rapporti di valutazione tedeschi e la fattura d'acquisto. Consegnata nuova il 5 maggio 1993 a Hofheim-Wallau per DM 148. 870, 03... inclusi climatizzazione, vernice metallizzata, controllo della velocità, tetto scorrevole/ basculante e allarme.
La E è stata consegnata nuova nel raro colore metallizzato “929 Nautikblau”, che si abbina molto bene all'auto. Sobrio e classico. È curioso che questo colore non sia stato scelto più spesso. Sicuramente una delle migliori colorazioni per questa youngtimer. In gran parte nell'originale verniciatura e praticamente nessun segno di usura. Storia priva di danni e senza ruggine. Nel 2015 è stato eseguito un esteso trattamento Dinitrol, sono disponibili foto. Le originali ruote in lega a 8 fori sono prive di danni e montano pneumatici eccellenti. Il telaio originale ribassato di 17 mm presenta il controllo del livello posteriore.
Il corpo è leggermente più largo del W124 standard, il che rendeva impossibile produrre l'auto in catena di montaggio. Perciò fu commissionato a Porsche di costruire la 500 E a mano a Zuffenhausen. Non ci volle meno di 18 giorni per completare ogni 500 E, poiché la carrozzeria doveva essere trasportata a Sindelfingen per essere verniciata. L'auto tornò quindi a Porsche per l'inserimento del motore, la rifinitura e i test. Il vantaggio è che la esclusiva 500 E è meno soggetta a ruggine rispetto agli altri modelli W124.
L'interno è completamente originale e in condizioni assolutamente ottimali. I sedili sportivi sono rivestiti in pregiata tessitura (grigio 078) con fianchetti in pelle. La 500 E è stata parzialmente costruita da Porsche, dove ci si è ispirati all'iconico rivestimento a check Pepita. Senza tempo, bellissima e molto adatta all'uso sportivo. I sedili sono completamente regolabili elettricamente e mostrano pochissimi segni di usura. Il rivestimento dei pavimenti e la parte posteriore dei sedili sembrano quasi nuovi. Il cruscotto presenta intarsio in legno e la classica radio Becker Mexico 2000 con antenna motorizzata.
Questa 500 E proviene da un collezionista privato ed è stata manutenuta in modo eccellente. Oltre alle consuete manutenzioni, la cinghia di distribuzione è stata sostituita circa 15. 000 km fa, inclusi tutte le guarnizioni necessarie, una nuova pompa del servosterzo, alternatore, batteria, cablaggio motore, tubi dell'oleodinamica del radiatore, ecc. Fatture di manutenzione e anche molte foto sono disponibili. In vendita in consignazione.
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