Descrição
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Visualização: Terça-feira, 24 de março a partir das 13h
Leilão: Quarta-feira, 25 de março a partir das 9h
Local: Museu Nacional de Motocicletas, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1959 Triumph T120 Bonneville
Da colecção de Keith Mason
Estimativa
£9. 000 - £13. 000
Matrícula: Não Registada
Nº chassis: Tthe details below
MOT: Isento
Bonneville de primeira geração, apresentado de forma exemplar
Um dos cerca de 400 modelos Royal Blue e Pearl Grey
Restaurado por Tim Bardsley em Ontário, Canadá
Um entusiasta de motos de longa data, Keith Mason começou a trabalhar na oficina de motos local aos 15 anos e, alguns anos depois, acabou por abrir o seu próprio negócio. Desde começos humildes, a vender motos usadas numa loja pequena, Keith construiu o império Moto GB, tornando-se num dos maiores retalistas e importadores de motos no Reino Unido. O grupo já cresceu para incluir 15 lojas de retalho e é responsável pela importação de 9 marcas diferentes, fornecendo também muitos distribuidores independentes, incluindo QJ Motor, Voge, Lambretta, FB Mondial, Morbidelli, SYM e Hero. Keith morreu tragicamente em 2023, mas nos últimos anos reuniu uma fantástica colecção das suas motos clássicas favoritas, desde uma modesta Honda Express até uma bela Vincent Black Shadow, documentando toda a sua vida no ramo. Temos o prazer de oferecer as 31 motos desta colecção no nosso leilão de março.
A Triumph é um dos nomes mais icónicos e venerados na história da motociclismo. Estabelecida em Coventry em 1885, no início do século XX a empresa já tinha produzido a sua primeira mota, iniciando uma produção contínua sob várias propriedades até o seu encerramento em 1983, antes de renascer sob John Bloor no início dos anos 1990. Em 1937, o Speed Twin desenhado por Edward Turner foi lançado, abrindo uma gama de Twin Triumph que viria a personificar as motas britânicas no período pós-guerra. Muitos acreditam que a T120 Bonneville, vista pela primeira vez no final de 1958, é a versão definitiva do clássico twin britânico vertical e é hoje uma das motas mais cobiçadas da era. O nome Bonneville foi usado para homenagear os recordes de velocidade de Jonny Allen nas Bonneville Salt Flats e é provavelmente o mais evocativo da época, estando sempre colocado nas melhores motos da Triumph. O 'Santo Graal' para os colecionadores da Triumph é o T120 de primeira geração, único num ano, identificável pelo quadro com apenas uma travessa e farol na nacela. Até 1960, a mota foi modificada com um quadro duplo e um farol separado, tornando os modelos iniciais muito procurados. Este exemplar restaurado com maestria é um dos pouco mais de 400 finalizados na rara combinação Royal Blue e Pearl Grey, em vez do mais comum Tangerine e Grey. De acordo com um relatório fascinante preparado por Shawn Brittain da Brittain Appraisals, no Canadá, que será incluído na venda, foi restaurado por Tim Bardsley no Canadá, e a sua avaliação classifica tudo como 'excelente'. Vai ser difícil encontrar um T120 restaurado de forma mais autêntica; nada foi exagerado e parece ter acabado de sair da linha de montagem em Meridan há quase 70 anos. Esta máquina está a ser vendida como peça de coleccionador, parte da impressionante coleção privada de Keith Mason de máquinas Vintage e Clássicas, que têm estado todas secas guardadas há vários anos e irão necessitar de recondicionamento antes de usar.
Os lances decorrerão ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e por comissão - Termos e Condições aplicam-se
Estacionamento e entrada no leilão é gratuita para participantes com catálogo, disponível à porta.
Catálogos podem ser adquiridos por £20 (dá acesso a 2 pessoas).
