Beskrivning
The 911SC kom 1978 och var betydelsefull eftersom den förenklade det tidigare något förvirrande utbudet av 911:or till en enda modell. Om du ville köpa en naturligt aspirerad 911 i slutet av 1970-talet eller i början av 1980-talet så var det en SC. Det fanns dock en ny beteckning. Vissa har sagt att SC står för ’Super Carrera’, ’Sports Carrera’ eller till och med ’Special Carrera’.
Motorn var en pärla även i sin ursprungliga 180 bhp-version, eftersom den gav mer effekt och vridmoment vid lägre varvtal än den ganska toppiga Carrera 3. 0-enheten, samtidigt som den var remarkabelt fri-varvande och entusiastisk.
Icke-amerikanska bilar ökade till 188 bhp 1980, och följande år, som i detta exempel, höjdes effekten till 204 bhp.
Detta är en vacker 3. 2 Targa som bodde på Kanalöarna tills den kom tillbaka till fastlandet i Storbritannien.
Detta är en bil färdig i Grand Prix-vitt med blå läderklädsel, färgkodade alufälgar, sportfjädring samt fram- och bakspoilers. Sedan ny har den en historikfil och har genomgått en motorrenovering samt övriga omfattande återställningar till en sammanlagd kostnad på över £25 000 de senaste åren.
Den är färdig att använda och njuta av och är i utmärkt skick, körs mycket bra.
911SC:arna är bland de bästa körbilarna från 1980-talet, med en turbinturbin-liknande motor som fritt varvar upp till rödzon, kombinerad med en smidig låda (915-typ) som ger långfärds-kapacitet, vilket gör dagligt bruk fullt möjligt.
Levereras fullt besiktad, servad med 12 månaders garanti.
