Beskrivning
HÖJDPUNKTER:
SPEKTAKULÄRT SKICK
ENDAST 37 959 VERKLIGA MIL
NÄSTAN INTE KAN SKILJAS FRÅN NYTT
Mycket noggrant underhållen
EN AV ENDAST 40 PRODUKTERADE MED MANUELL VÄXELLÅDA FÖR USA-MARKNADEN ÅR 1994
HÖGPRESTANDEVERSION AV DEN MEST POPULÄRA KLASSISKA FRAMMOTOR-PORSCHE NÅGONSIN BYGGD
FÖRT med sin ORIGINALÄGARHANDLING, GARANTIGUIDE, PORSCHE-CERTIFIKAT PÅ ÄKTHET, VERKTYG, DÄCKKOMPRESSOR och Ren Carfax-rapport
MYCKET EFTERTRAKAD FABRIKENS FÄRGKOMBINATION
MYCKET UTRUSTAD
EN AV DE BÄSTA EXEMPLAREN VI SETT PÅ ÅR
ENORM INVESTERINGSPOTENTIAL
EN DRÖM FÖR PORSCHE-SAMLAREN
FÖRUTSENER INKLUDERAR:
5, 4 L V8
FEMSTEGS MANUELL VÄXELLÅDA
LÅSNINGSDEDIFFERENTIAL
ELT TAKFACK
17-TUMS CUP II LÄTTERMEDARFÄLGAR
LÄDERKLÄDSLER
EL-STYRDA SÄTEN MED LÄNDSTÖD
FARTHÅLLARE
KLIMATKONTROLL/ AC
BAKRE KLIMATKONTROLL
KABINPOLLEN FILTER
CD-VÄXLARE
ABS
Det verkar omöjligt att föreställa sig nu, men under början av 1970-talet övervägde Porsche en möjlig ersättare för 911. Efter sex års utveckling debuterade Porsche 928 på Genève bilsalong 1977 och det dröjde inte länge innan Porsche började arbeta med en serie prestandauppgraderingar för att hålla bilen längst fram i sitt modellprogram. Företaget utvecklade bilen kontinuerligt under sin ovanligt långa livslängd, som slutligen kulminerade i slutet av 1991 med lanseringen av GTS.
Kombinationen av GT:s prestanda med S4:s komfort gjorde GTS till en bil med förbättrad aerodynamik, en 345 hk 5, 4 L V8 och många lyxiga funktioner och den var verkligen sensation när den släpptes. Tyvärr ökade baspriset på den redan dyra 928 till över 80 000 dollar, och många välutrustade bilar kostade över 100 000 dollar. Naturligt nog begränsade detta försäljningen till endast några få tusen som producerades världen över innan 928:s produktion avslutades. Idag är GTS en av de mest vördnadsfulla versionerna av bilen och kommer sannolikt bara att öka i värde med tiden.
Den magnifika 1994 Porsche 928 GTS Coupé som visas här är färdigställd i strålande glans svart lack med en exemplariskt välvårdad svart läderinredning. Denna otroliga sportbil har noggrant underhållits och körts endast 37 959 mil från ny, vilket gör den till det perfekta tillskottet till en förstklassig samling. På grund av bilens sällsynthet, oklanderliga skick och låga körsträcka tror jag att investeringspotentialen för denna ikoniska modell kommer att växa bortom dina förväntningar. Till den mest kräsna samlaren, investeraren eller entusiasten som önskar det allra bästa till ett investeringspris!
