Beschreibung
Diese schöne Vincent Rapide aus dem Jahr 1951 hat seit 1962 nur einen Besitzer, einen Vincent-Enthusiasten mit einer Sammlung von zehn Vincents. Sollen wir sagen, dass er leidenschaftlich ist?
Die Vincent Rapide braucht keine Einführung, sie war die schnellste Standardmaschine in der Produktion, als sie 1946 eingeführt wurde, und ist seitdem ein Ikone britischer Motorräder geblieben, nicht zuletzt dank Bilder von dem rekordverdächtigen Lauf über die Bonneville Salt Flats, bei dem der Fahrer Rollie Free nur seine Badehose trug und sich dehnte, um den Windwiderstand zu minimieren.
Dieses vollständige Matching-Nummern Series C Rapide wurde erstmals am 30. März 1951 angemeldet, durchlief drei Besitzer, bevor es zu dem Langzeitbesitzer von fast 65 Jahren kam(!).
Alle Nummern sind vom Registrar des Vincent Owners Club bestätigt, mit einem Echtheitszertifikat, das übereinstimmendes Fahrgestell (UFM+RFM) und Motornummer einschließlich passender Kurbelgehäusehälften bestätigt.
Der Rapide läuft sehr gut und startet mit dem ersten Tritt, sobald man die Technik beherrscht. Der Motor/ Schaltgetriebe wurde überholt und die Tachoinstrument zeigt nur 66 Meilen. Die Gänge wählen und greifen sanft, die Kupplung ist weich und leicht zu bedienen.
Es sind einige schöne Upgrades vorhanden, wie der ikonische Smiths Black Shadow-Tacho mit 5 Zoll Durchmesser und gerippte Black Shadow-Bremsfighten vorn und hinten mit Black Lightning-Aluminium-Bremsplatten vorne. Außerdem wurde eine diskrete Frontbremsverstärkung aus Aluminium gefertigt und großzügig leichter gemacht.
Das ursprüngliche Miller-Scheinwerfer-Setup und das Amp-Meter sind noch vorhanden, während ein späteres Miller-Replik-Rearlicht verbaut ist. Das Auspuffrohr und der Schalldämpfer sind Edelstahlteile.
Kosmetisch präsentiert sich der Rapide sehr ansprechend. Die Lackierung oberhalb des Benzintanks hat einige unebene Stellen oben und könnte von einer Politur profitieren. Alle anderen Hardware- und Lackierungen befinden sich in wunderschönem Zustand.
Dies ist ein schöner Series-C-Rapide mit passenden Nummern, der von seinem Langzeitbesitzer gepflegt wurde. Klar in der jüngeren Vergangenheit restauriert, läuft der Motor reibungslos und hat einen hervorragenden Auspuffsound.
Mit UK V5C, originalem braunen Führerscheinbuch und VOC-Zertifikat.
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