Beschreibung
1998 Honda Integra DC2 Type R UKDM Nr. 44
Reg.: R491 WLC
Kilometerstand: ca. 153. 900 km
Getriebe: Schaltgetriebe
HU bis Oktober 2026
Preis: 16. 495 £ o. n. o.
Nach seiner Einführung und darüber hinaus galt der Integra DC2 als eines der fahrdynamischsten Frontantrieb-Fahrzeuge, die je gebaut wurden. Mit langem Radstand, serienmäßiger LSD und dem kräftigen B18C VTEC-Motor war er rein aufs Fahren ausgerichtet. Bei einem Gewicht von etwas über 1100 kg, knapp 190 bhp und einer 0-60-Zeit von rund 6, 2 Sekunden war er ein wirklich beeindruckendes Auto. Dieses Fahrzeug ist Bau-Nr. 44 für den UK-DC2 und wurde im Januar 1998 zugelassen. Während die Stückzahlen der UK-Modelle im Internet in unterschiedlichen, aber niedrigen Mengen kursieren, handelt es sich um eine frühe Bau-Nummer für ein recht seltenes Auto. Nach der PDI in Bristol im Februar 1998 erhielt es danach eine 6. 000-Meilen-Wartung bei Springfield Sunderland. Es verbrachte Zeit in York und Aberdeen, bevor es wieder mehr Zeit in Bristol verbrachte.
Derzeit besitzt der Vorbesitzer das Fahrzeug seit Mai 2024; während Abwesenheiten im Ausland stand es in unserer Anlage, danach wurde es an Wochenenden im Vereinigten Königreich genutzt. Da der Eigentümer nun dauerhaft das Land verlässt, sucht dieses unrestaurierte, aber ordentliche Exemplar ein neues Zuhause. Dieses Auto hat zu einem Zeitpunkt in seinem Leben, an dem es genutzt und so belassen werden kann, oder über die Zeit hinweg leicht wieder in Stand gesetzt werden kann, um seinen früheren Glanz wirklich zurückzubringen. Wenn Sie 90er-Jahre-VTEC-Hondas gefahren haben, wissen Sie, wie gut es sich fährt. Die Recaro-Sitze und der Innenraum machen einen wirklich guten Eindruck für ein inzwischen 28 Jahre altes Auto. Ebenso ist die Karosserie in gutem Zustand mit nur einigen kleinen Makeln hier und da, einem Riss am hinteren Stoßfänger und leichter Oberflächenrost an der inneren Lippe der hinteren Radläufe. Die Felgen würden von einer Aufarbeitung ebenfalls profitieren. Da trocken gelagert, macht der Unterboden bei einem UK-Spezifikationsfahrzeug einen wirklich guten Eindruck.
Das Auto verfügt über folgende Upgrades und Arbeiten seit 2024, von denen alle rückgängig gemacht werden könnten, falls Sie ein Standardfahrzeug bevorzugen:
- HardRace Heckuntere Lenker | Aufgerüstete Spurstangenkopf-Gummis | Magnaflow 200cell Sports Cat | Skunk2 Alpha Abgasanlage | Fujitsubo RM-01A Endschalldämpfer-System | Sony Head Unit | Audison Prime Lautsprechersystem | Exedy Stage 1 Kupplungskit | Leichtlauf-Schwungrad | Neue Federbeine & Buchsen | Hintere Bremssättel | Scheiben & Beläge rundum | Bremsflüssigkeit ersetzt | Getriebelager & Dichtungen ersetzt | Knock Sensor | Generatorengurt | Nockenwellenabdeckungsdichtung | Service Oktober 2025
Der Wagen besitzt eine bemerkenswerte Historie, die bis zum Neuzustand des Fahrzeugs zurückreicht. Er kommt mit drei Originalschlüsseln mit Fernbedienungen, von denen einer der rote Schlüssel ist. Die Original-Type-R-Wallet enthält alle Handbücher inklusive eines gestempelten Servicehefts, überwiegend von Vertragshändlern. Darüber hinaus eine große Anzahl von Belegen und Rechnungen aus den Jahren, in denen kein Aufwand gescheut wurde, um das Auto zu pflegen. Abgesehen von altersbedingten bodennebelhaften Schönheitsmacken lässt sich die Beifahrertür nicht mit der Zentralverriegelung verriegeln, der Motorschutz ist gesplittert und der hintere Stoßfänger hat an einem Ende etwas Spiel. Weitere Bilder sind auf Anfrage erhältlich, ebenso wie ein Rundgang-Video. Dieses Auto wird im Auftrag eines privaten Verkäufers in einem provisionsbasierten Verkauf oder Rückgabesystem verkauft. Besichtigungen nur nach Vereinbarung. Lieferung und Export möglich, falls erforderlich."
