Beschreibung
HIGHLIGHTS:
SPECTACULAR ORIGINAL CONDITION
IMMER NOCH FAST NICHT VON NEU ZU UNTERSCHEIDEN
NUR 18. 229 TATSÄCHLICHE MEILEN
SÄMTLICH SORKÄRIG WARTUNG
KÜRZLICH WARTUNG
FÄHRT UND SCHIEBT SICH WIE NEU
KLASSISCHE UND HOCH GEWÜNSCHTE ORIGINAL FARBKOMBINATION
LETZTES JAHR DES BEGEHRTEN 993 LUFTGEKÜHLTEN 911
EINZIG UND EINES DER SÄNDRSTEN UND BEGRENZT PRODUZIERTEN MODERNEN PORSCHE
MIT SEINEM ORIGINALEN EIGENTÜMERHANDBUCH, WARTUNGSHEFT, SERVICE-UNTERLAGEN, GARANTIE-Anleitung, WERKZEUGEN UND RESERVENZEN
AUFGERÜSTET MIT EINEM PORSCHE CLASSIC STEREO MIT NAVIGATION & BLUETOOTH
BEHALT SEIN ORIGINALS ZUORDNUNGSNUMMER-MAGNET ODER MOTOR UND GETRIEBE
VOLLSTÄNDIG DOKUMENTIERT MIT SEINER PORSCHE PRODUKTIONSSPEZIFIKATION
ZWEIFELLOS EINES DER BESTEN BEISPIELE DIESER EXTREM KLEINEN PRODUKTIONSMODELLS, DAS JAHRELANG AUF DEM MARKT WAR
RIESIGES INVESTITIONSPOTENZIAL
EIN TRAUM FÜR DEN PORSCHE-SAMMLER
MERKMALE UMFASSEN:
3. 6L BOXER-6
SECHSGANG MANUEL
MOTOR-SOUND-PACKAGE
POWER PANORAMADACH MIT SONNENBLENDE
SCHEINWERFER FOG-LAMPS
Edelstahl-Abgasanlage ENDROHRE
POWER SPOILER
TARGA-EXKLUSIVE ZWEITEILIGEN ALUFELGEN MIT VOLLFARBBASCHE PORSCHE-WAPPEN
SOFT LEATHER POLSTERUNG
VOLLAUTCHAR DRIVER'S SITZ
METALLE KNÖCHEL-LRÄDCHEN SCHITZGUARDEN
CRUISE CONTROL
ELEKTRISCHE LENKUNG
ELEKTRISCHE ANTIBLOCK-BREMSEN
ELEKTRISCHE FENSTER
ELEKTRISCHE TÜRVERSPERRUNG
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
PORSCHE CLASSIC HEAD-UNIT MIT NAVIGATION & BLUETOOTH
HI-FI SOUND-PAKET
Fahrer- & Beifahrerairbags
ALARMANLAGE MIT IMMO
Als Porsche-Ingenieure schließlich die Ressourcen erhielten, um den 911 nach jahrelangem Stillstand in den frühen 1980er Jahren zu entwickeln, ging der Fortschritt zügig voran. Zuerst kam der 964 im Jahr 1989, der dem Auto zahlreiche Leistungs- und Fahrvergnügen-Updates brachte, die dem Wagen zuvor fehlten. Schnell darauf folgte der 993 im Jahr 1994 – ein Auto, das sich seitdem den Ruf verdient hat, der letzte luftgekühlte 911 zu sein. Mit dramatischen äußeren Design-Updates und einem komplett neuen Mehrlenker-Fahrwerk brachte der 993 die Karre endgültig in die Moderne. Ein geräumigeres Interieur und 1996 die Einführung von VarioRam für zusätzliche PS sorgten dafür, dass der 993 die Erwartungen der langjährigsten Kundschaft des Unternehmens übertraf.
Im Jahr 1996 erschien auch der 993 Targa. Anders als frühere Modelle, die ein abnehmbares Dachmodul hatten, wählte das Unternehmen eine elegantere Lösung: ein elektrisch verstellbares Panoramadach aus Glas, das sich hinter der Heckscheibe zurückzieht. Einzigartige Heckfenster-Form, das CHMSL-Bremslicht am Cabrio-Verdeckrahmen und exklusive zwei-teilige Felgen sind weitere Merkmale, die eine Targa von einem Standard-Coupé unterscheiden. Während einige Enthusiasten den Verlust des voll abnehmbaren Dachelements und des markanten Rollstangen-Designs bedauerten, ist diese Lösung im Alltag deutlich praktischer. Mit nur 4. 583 weltweit produzierten Exemplaren vor der Einführung des 996 sind 993 Targas eine seltene Eintrittskarte in eines der bei Porsche am meisten geschätzten Fahrzeuge.
Der investment-grade 1998 Porsche 911 Carrera Targa, die hier zu sehen ist, kommt in atemberaubendem Arctic Silver Metallic über einem makellos gepflegten schwarzen, geschmeidigen Leder-Innenraum. Dieses exquisite Exemplar wurde sorgfältig gepflegt und hat gerade einmal 18. 229 Meilen vom Neuwagen an zu verzeichnen. Dies stellt eine unglaubliche Chance dar, einen der am stärksten limitierten luftgekühlten Porsche zu erwerben, wobei lediglich 20 Exemplare mit begehrter manueller Schaltung gebaut wurden. Ich persönlich glaube, dass das Investitionspotenzial dieses exquisiten 356 über Ihre Vorstellung hinauswachsen wird. Angeboten für den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der zu den Besten gehören möchte – zu einem Investitionspreis!
