Description
1969 Reliant Scimitar GTE
La GTE (Grand Touring Estate) a été conçue par Tom Karen d’Ogle Design. La première d'une tendance alors nouvelle : le break haute performance. Associé au design des sièges arrière rabattables en deux parties, cela en fait une voiture particulièrement astucieuse. Le châssis a été conçu par John Crossthwaite, ancien ingénieur BRM et Lotus. Le moteur est le Ford Essex 3. 0 V6, placé très en arrière dans le châssis pour une répartition optimale du poids. Ce moteur a été équilibré et légèrement préparé. Il est équipé d'un arbre à cames sportif et d'échappements tubulaires. L'essieu arrière dispose d'un différentiel à glissement limité et d'un jeu de rapports de tourisme à rapport élevé. La suspension est équipée de silent blocs renforcés et d'amortisseurs Koni. Cela en fait une super voiture de grand tourisme classique. Parfaite pour des rallyes comme le Classic Targa. Avec une excellente disponibilité de pièces et une longue histoire.
Si vous cherchez quelque chose de différent, vous aurez peu de chances de voir une autre voiture lors de vos rassemblements locaux « cars and coffee ». Celle-ci pourrait bien cocher la case. Fini dans sa couleur d'origine Silver Birch avec garnitures noires et jantes alliage de 15 pouces en option d'usine. La voiture est en super condition et a récemment été exposée au Sydney Harbour Concours 2026.
AUD 45 950
Situé à Sydney, Australie
