Beschreibung
HÖHEPUNKTE:
SPEKTAKULÄRER ORIGINALZUSTAND
KAUM VON NEUZUSTAND ZU UNTERSCHEIDEN!
NUR 52. 061 TATSÄCHLICHE MEILEN
SORGFÄLTIG GEWARTET SEIT NEUEM
FRISCH AUS EINER GROßEN PORSCHE-SAMMLUNG
ORIGINAL MOTOR MIT PASSENDER SERIENNUMMER UND GETRIEBE
VOLLSTÄNDIG ZERTIFIZIERT MIT SEINEM PORSCHE-ECHTHEITSZERTIFIKAT
INKLUSIVE SERVICEHISTORIE VON NEU!
EINES VON NUR 3. 771 GEFERIGTEN EXEMPLAREN
NEU GEKAUFT BEI WEBSTER PORSCHE IN CLOVER CITY, KALIFORNIEN
VIEL AUSSTATTUNG
Umwerfende Werksfarbkombination
Begleitet durch Bedienungsanleitung, Originalfenster-Sticker, Garantiehandbuch, Serviceunterlagen, Werkzeuge und Frontschutzbra
GELEGENHEIT, DAS BESTE EXEMPLAR DIESER BAUREIHE WELTWEIT ZU ERWERBEN!
HERAUSRAGENDES INVESTITIONSPOTENZIAL
EIN TRAUM FÜR DEN PORSCHE-SAMMLER
OPTIONEN INCLUDE:
2. 7L BOXERMOTOR
BOSCH K-JETRONIC EINSPRITZUNG
FÜNF GANG SCHALTGETRIEBE
CALIFORNIA EMISSIONSAUSRÜSTUNG
ELEKTRISCHES SCHIEBEDACH
FRONTSPOILER
CHROMTEILE SCHWARZ
NEBELSCHEINWERFER
ELEKTRISCHE AUSSENSPIEGEL FÜHRERSEITE/ BEIFAHRerseite
'LIGHT METAL' FUCHS-ALUFELGEN
LEDERINTERIEUR
LEDERGEPOLSTERTES SPORTLENKRAD
TEMPMAT
MITTELKONSOL
WERKSKLIMAANLAGE
AUTOMATISCHE HEIZUNGSSTEUERUNG
BLAUPUNKT 'BAMBERG' AM/ FM-KASSETTENSTEREO
ELEKTRISCHE ANTENNE
ZUSÄTZLICHE LAUTSPRECHER HINTER DER GEPÄCKABLAGE
Mit der Einführung des G-Series 911 im Jahr 1974 katapultierte das Unternehmen das Modell zu neuen Maßstäben in Komfort und Sicherheit, während möglichst viel Leistung erhalten blieb trotz immer strengerer Emissionsvorgaben (insbesondere in den USA).
Die markanten Stoßfänger, die sich bei Aluprofilen "zusammenbrechen" ließen, erfüllten die US-Sicherheitsnormen deutlich eleganter als bei vielen Konkurrenten.
Ein aufgewerteter Motor mit 2, 7 Litern Hubraum wurde mit Einspritzung gekoppelt und für jedes der drei Modelle abgestimmt: 911, 911 S und der leistungsstarke 911 Carrera.
Natürlich wurden auch die Innenausstattungen überarbeitet, mit verbesserter Klimaanlage und Heizung sowie neu gestalteter Ergonomie, die den Komfort des Modells steigerten.
Die 911 S-Modelle, mit einer 175 PS starken Version des neuen 2, 7-Liter-Boxer-Sechsers, boten zudem dickere Anti-Wew-Streben und stärker dimensionierte Bremsen gegenüber dem Serienmodell, was unter Enthusiasten wegen der charmanten Mischung aus sportlichem Handling und bemerkenswertem Komfort beliebt war.
Heute wird der S für seine hervorragende Fahrbarkeit hoch geschätzt und dürfte sich zweifellos als hervorragende Investitionswahl erweisen.
Der beeindruckende Porsche 911 S 2. 7 Sunroof Coupé von 1977, der hier gezeigt wird, kommt in klassischem Grand Prix White mit einem Korkleder-Innenraum zur Erscheinung.
Dieses exquisite Fahrzeug stammt aus einer bedeutenden privaten Porsche-Sammlung, in der es sorgfältig gepflegt und klimatisiert gelagert wurde.
Im Laufe der Jahre haben wir mehr Vintage-Porsches besessen als fast jeder andere weltweit, und dieses Exemplar gehört zu den allerbesten, die wir je gesehen haben.
Der Zustand dieses 911 ist schlicht unglaublich und wird jede führende Sammlung perfekt ergänzen.
Mit großem Stolz bieten wir dieses investitionswürdige Porsche 911 S Coupé dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten an, der zu einem Investmentpreis eines der absolut besten Exemplar besitzen möchte!
