Descripción
EN VENTA: Un GTI excepcional de principios de la Phase 1, sin techo solar y con solo 51. 000 millas de origen.
LAS VISITAS SON BIENVENIDAS CON CITA PREVIA /// FOTOS Y VIDEOS ADICIONALES DISPONIBLES A SOLICITUD
EQUIPAMIENTO
Pintura negra, tapicería negra y roja Biarritz, llantas de aleación Speedline SL201 de 14 pulgadas, cambio manual de 5 velocidades, volante deportivo de dos radios, radio cassete Philips, moquetas rojas, cinturones de seguridad delanteros, cristales traseros con calefacción, luces antiniebla amarillas delanteras, guardabarros delanteros, llaves de repuesto.
EXTERIOR
Este es uno de los 1. 6 GTI más hermosos que hemos visto. Un coche Phase 1 casi inmaculado, de los primeros seis meses de producción, completamente original y en la configuración más coleccionable sin techo solar – este ejemplo temprano es definitivamente para el purista. La hermosa pintura negra tiene un brillo profundo y uniforme, sin marcas de remolino, y al mirar a lo largo de ambos lados del coche, las carrocerías son rectas y encajan de forma perfecta. No hay daño en los acabados de plástico gris en contraste, y las rayas rojas del GTI también están intactas. Aun desafiando sus años, el interior inferior del coche se encuentra también sorprendentemente fresco. Las llantas originales Speedline SL201 de 14 pulgadas llenan los guardabarros, todas en condiciones impecables tras haber sido restauradas a un estándar muy alto.
INTERIOR
El estado de viaje en el tiempo continúa en el interior. Los asientos están tapizados con su tela Biarritz original y los refuerzos delicados no presentan daños, con desgaste nulo en las costuras o la espuma. Todos los plásticos interiores son excelentes con un acabado texturizado perfecto, incluyendo artículos que suelen desgastarse como el volante y la palanca de cambios. No hay grietas en el salpicadero y las moquetas también son de primera clase, con un tono rojo vibrante y sin manchas ni decoloración antiestéticas. Un reproductor Philips cassete de la época permanece en su sitio, y nos complace ver que no se han instalado altavoces del mercado y, por tanto, las portezuelas y el estante trasero siguen inalterados.
MOTOR Y TRANSMISIÓN
Como en el resto del coche, el compartimento del motor está increíblemente bien presentado. No hay señales de óxido, daños por accidente o reparaciones previas deficientes, e incluso los componentes de aluminio están solo ligeramente oxidados. El coche ha recorrido solo 51k millas desde nuevo y en la prueba se siente tan ajustado y unido como lo habría hecho un GTI nuevo en 1984. El motor es picante y libre de revoluciones, y la caja de cinco velocidades es un placer de manejar. Para la tranquilidad del nuevo titular, un inspección mecánica completa ha sido realizada recientemente por nuestro taller de coches clásicos de confianza.
HISTORIAL
Este encantador GTI 1. 6 de bajo kilometraje fue pedido nuevo a Mann Egerton Peugeot por el Sr. Taylor en mayo de 1984; cambiando su Talbot Sunbeam GLS, recibió el coche ese agosto. Desde entonces, ha recorrido solo 51k millas en manos de 4 propietarios adicionales, el actual dueño lo adquirió en 2012. Ha disfrutado del 205 durante sus últimos 8k o más millas, ejercitándolo ocasionalmente en el sur de Francia. La documentación acompañante comprende los manuales originales de los 205 para propietarios, una gran cantidad de facturas y certificados de MOT, el formulario de pedido original del vehículo y la factura de venta de Mann Egerton, el documento original de registro, una revista de coches clásicos en la que apareció este ejemplar, llaves de repuesto y el actual documento de registro V5C con solo 4 propietarios anteriores (5 en total).
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FINANCIACIÓN y GARANTÍAS EXTENDIDAS disponibles.
Envío a todo el mundo disponible a petición.
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