Description
La production du Defender « original » s’est terminée le 29 janvier 2016. Cette voiture particulière a été assemblée le 14 décembre 2015, un peu plus de six semaines avant que la dernière voiture ne quitte la ligne de production.
Finition en gris Corris, ce 90 XS Break de la gamme « top of the range » a parcouru moins de dix-huit mille miles depuis neuf. Le véhicule bénéficie d’un certain nombre d’améliorations Bowler, notamment le pare-chocs avant et les œillets de remorquage, les bas de caisse, le pare-chocs arrière et les roues Bowler légères de 18 pouces. À l’intérieur du Defender, on trouve un volant MOMO plus petit.
Préparé à la vente par l’atelier Land Rover Classic, le véhicule est livré avec une garantie illimitée de 12 mois et une couverture d’assistance dépannage de 12 mois.
