Descripción
Garage 55 se enorgullece en presentar este excepcional Mitsubishi Lancer Evolution IX GT de 2005, un auténtico icono JDM y una de las variantes más raras y deseadas del legendario Evo IX. Acabado en Plata con interior Recaro Negro, importado desde Japón y habiendo recorrido apenas 70. 000 millas, este ejemplar impecable sin óxido y de un único propietario representa una oportunidad excepcional para adquirir uno de los Evolution más deseados jamás producidos para la carretera.
Impulsado por el legendario motor turboalimentado de 2. 0 litros 4G63 y emparejado con el renombrado sistema de tracción total de Mitsubishi, el Evo IX sigue siendo uno de los coches de rendimiento más capaces y emocionantes jamás producidos. Ofreciendo un manejo afilado, un agarre inmenso y un rendimiento sin esfuerzo, continúa marcando el estándar para los coches de carretera de origen rally.
Lo que hace especialmente deseable este ejemplar en particular es su especificación GT. Producido exclusivamente para el mercado doméstico japonés en números limitados, el Evo IX GT es considerado un auténtico unicornio JDM. A diferencia del más común GSR, el GT estaba equipado con un panel de techo de aluminio, ayudando a bajar el centro de gravedad y reducir peso. También contaba con el turbocompresor de titanio de fábrica encontrado en los modelos MR, ofreciendo una respuesta y rendimiento mejorados. Comparado con el ligero modelo de homologación RS, el GT mantuvo una especificación más refinada y práctica mientras se beneficiaba de mejoras clave de rendimiento.
Este ejemplar claramente ha sido cuidado a lo largo de su vida. La pintura Plata se presenta excepcionalmente bien y permanece completamente libre de óxido, algo cada vez más difícil de encontrar en los modelos Evolution hoy en día. La condición general es un testimonio de la propiedad cuidadosa y el clima favorable de Japón.
En el interior, el acabado Recaro Negro permanece bellamente preservado y complementa perfectamente el carácter decidido del coche. La cabina mantiene el diseño orientado al conductor que hizo famoso al Evolution, ofreciendo una mezcla perfecta de confort y pedigrí de automovilismo.
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