Descripción
- Ferrari Scuderia Spider 16M de 2009, con 27. 210 km indicados en el cuentakilómetros
- Entregado nuevo el 11 de agosto de 2009, como 1 de solo 499 unidades numeradas producidas en todo el mundo
- Acabado en icónico Giallo Modena con livrea de carreras de fábrica Nero y Argento
- Tapizado en Alcántara Negro con detalles Giallo, con columna de dirección personalizada Giallo y aro inferior del volante en alcántara
- Equipado con extensas opciones de fibra de carbono de fábrica, incluyendo los raros faros de fibra de carbono y paneles laterales inferiores de fibra de carbono
- Historial de servicio completo con sellos del concesionario Ferrari suministrador, respaldado por una reciente revisión completa realizada por el especialista Ferrari sueco Auto Cura
En Daytona Automobil, consideramos el Scuderia Spider 16M como uno de los picos absolutos de la era V8 naturalmente aspirado de Ferrari. Construido para celebrar la 16ª victoria del Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1 de Maranello en 2008, la producción se limitó estrictamente a solo 499 ejemplares numerados a nivel mundial. Tomó la dinámica de pista sin compromisos del hardtop 430 Scuderia y la combinó con una cabina abierta, permitiendo a los conductores experimentar la agresividad mecánica del 16M sin amortiguación de sonido entre sus oídos y los tubos de escape.
En el corazón del 16M se encuentra el V8 naturalmente aspirado de 4, 3 litros de altas revoluciones que produce 510 CV a 8. 500 RPM. Acoplado con la transmisión F1 Superfast II de Ferrari, capaz de ejecutar cambios de marcha en solo 60 milisegundos. Para mantener la rigidez del chasis mientras se reduce el peso, Ferrari utilizó extensos componentes estructurales de fibra de carbono, muelles de suspensión de titanio ligero y un sistema de escape rediseñado. En un superdeportivo descapotable, la retroalimentación auditiva de esa banda sonora V8 de alto tono bajo aceleración fuerte sigue siendo completamente inigualable por los sucesores modernos.
Este ejemplo en particular fue adquirido directamente de una destacada colección privada que alberga algunos de los mejores coches deportivos clásicos modernos disponibles hoy en día. Para asegurar que el vehículo cumpliera con nuestros estrictos estándares antes de su listado, lo enviamos inmediatamente a Auto Cura en Kinna, ampliamente reconocido como uno de los principales especialistas en Ferrari clásicos de Suecia, para una revisión mecánica exhaustiva. El coche viene acompañado de un historial de servicio excepcional, mostrando mantenimiento consistente con el concesionario principal suministrador a lo largo de su vida:
Octubre de 2010 (1. 776 km indicados): Revisado por el concesionario Ferrari principal suministrador
Septiembre de 2011 (6. 647 km indicados): Revisado por el concesionario Ferrari principal suministrador
Diciembre de 2012 (13. 101 km indicados): Revisado por el concesionario Ferrari principal suministrador
Enero de 2014 (16. 900 km indicados): Revisado por el concesionario Ferrari principal suministrador
Mayo de 2016 (20. 406 km indicados): Revisado por el concesionario Ferrari principal suministrador
Marzo de 2025 (26. 745 km indicados): Revisado por el concesionario Ferrari principal suministrador
Junio de 2026 (27. 210 km indicados): Revisión y servicio completo de especialista por Auto Cura
La especificación visual de este coche lo convierte en uno de los 16M más distintivos que hemos encontrado. El exterior está acabado en vibrante Giallo Modena, acentuado por la raya central pintada de fábrica en Nero y Argento. La especificación de carbono exterior es inusualmente alta, presentando la rara opción de fábrica de carcasas de faros de fibra de carbono completa junto con paneles laterales inferiores de fibra de carbono (paneles de zócalo).
En el interior, la cabina despojada está tapizada en Alcántara Negro con asientos tipo balde de fibra de carbono, destacados por costuras y acentos amarillos en toda la superficie. Uno de los detalles personalizados más intrigantes de esta construcción es la interfaz enfocada al conductor: la carcasa de la columna de dirección y la sección inferior del aro del volante fueron especialmente acabados en Giallo, creando un acento visual cada vez que entras en la cabina.
Con solo 499 unidades jamás producidas, los especiales descapotables V8 naturalmente aspirados como el 16M han visto una demanda significativa de puristas que buscan una experiencia analógica. Combinando un número de producción bajo, historial documentado del concesionario suministrador, preparación reciente de especialista y una lista de opciones de fábrica distintiva, este 16M es un ejemplo destacado para cualquier coleccionista. Está disponible para visualización inmediata en nuestra sala de exposición.
