Beschreibung
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2005 Land Rover Defender 110 TD5 County Kombi
2, 5-Liter-TD5-Dieselmotor
Fünfgang-Schaltgetriebe
Neunsitzer-Konfiguration
104. 500 Meilen
Seit 18 Jahren im Besitz eines einzigen Eigentümers
Zulassung am 27. Mai 2005
Sechsmonatige Garantie
Frisch gewartet und mit gültiger TÜV-Plakette für 12 Monate zum Zeitpunkt des Verkaufs
Wir freuen uns sehr, Ihnen diesen äußerst alltagstauglichen und zunehmend begehrten Land Rover Defender 110 TD5 County Kombi aus dem Jahr 2005 anbieten zu können.
In Metallic-Grün lackiert und mit seiner praktischen Neunsitzer-Konfiguration ist dies ein charaktervoller, solider Defender, der sich seit 18 Jahren im Besitz desselben Eigentümers befindet. Eine derart langjährige Besitzdauer ist zunehmend selten zu finden und verleiht diesem Fahrzeug eine besonders attraktive Herkunft.
Anstatt den Defender einfach nur zu reinigen und so zu verkaufen, wie er bei uns angekommen ist, haben wir ein umfangreiches Programm zur Überholung der Mechanik und des Unterbodens in Auftrag gegeben. Die bereits abgeschlossenen Arbeiten werden durch eine Rechnung in Höhe von insgesamt 6. 888 £ inklusive Mehrwertsteuer belegt.
Das Ziel war es, einen sorgfältig vorbereiteten, zuverlässigen und fahrspaßigen Defender zu schaffen, der sich sorgenfrei nutzen lässt. Dabei wurde nicht nur den von außen sichtbaren Bereichen, sondern auch den mechanischen Komponenten, der Bremsanlage, der Federung, dem Antriebsstrang und dem Fahrwerk besondere Aufmerksamkeit gewidmet.
WERKSTATTÜBERHOLUNG
Die durchgeführten Arbeiten umfassen:
• Neue Bremsscheiben
• Neue Bremssättel
• Neue Bremsbeläge
• Neue Bremsmontagesätze
• Neue Bremsschläuche
• Neuer Bremskraftverstärker
• Neuer Hauptbremszylinder
• Neue Kupplung
• Neuer Kupplungsgeberzylinder
• Neues Kupplungspedal
• Austausch der Fahrwerksdämpfer
• Austausch des Lenkungsdämpfers
• Neue Vorderachsgelenke
• Vier neue Polyurethan-Fahrwerksbuchsen
• Motorwartung
• Getriebewartung
• Austausch von Ölen, Filtern und Flüssigkeiten
• Aufrüstung des Verteilergetriebes auf ein Übersetzungsverhältnis von 1, 2
• Reinigung und Vorbereitung von Fahrwerk, Achsen und Unterboden
• Aufbringen einer Raptor-Schutzbeschichtung auf Fahrwerk, Achsen und Unterboden
Die während der Werkstattvorbereitung aufgenommenen Fotos zeigen den Stand der Arbeiten unter dem Fahrzeug, einschließlich der erneuerten Bremskomponenten, Fahrwerksdämpfer, des Lenkstabilisators sowie der vorbereiteten Fahrwerks- und Achsenbaugruppen.
Wir halten es für wichtig, diese Arbeiten im Detail zu zeigen. Viele Defender sehen äußerlich zwar attraktiv aus, doch ihr langfristiger Zustand und ihre Einsatzfähigkeit werden oft von den Bereichen unter der Karosserie bestimmt, die auf den ersten Blick weniger sichtbar sind.
FAHRWERK, LENKUNG UND BREMSEN
Der Defender wurde mit Old Man Emu-Stoßdämpfern und einem Old Man Emu-Lenkstabilisator ausgestattet. Dies sind hoch angesehene Upgrades, die den Charakter des Fahrzeugs unterstreichen und gleichzeitig die Kontrolle und das Fahrverhalten verbessern.
Besondere Aufmerksamkeit wurde der Bremsanlage gewidmet. Es wurden neue Bremsscheiben, Bremssättel, Bremsbeläge, Befestigungskomponenten und Bremsschläuche sowie ein neuer Bremskraftverstärker und ein neuer Hauptbremszylinder eingebaut.
Auch die Vorderachse profitiert von neuen Schwenkgelenken, während an den erforderlichen Stellen neue Polyurethan-Buchsen eingebaut wurden.
KUPPLUNG UND ANTRIEBSSTRANG
Es wurde eine neue Kupplung eingebaut, zusammen mit einem neuen Kupplungsgeberzylinder und einem neuen Kupplungspedal.
Das Verteilergetriebe wurde auf ein Übersetzungsverhältnis von 1, 2 umgerüstet. Dies sorgt für entspanntere Motordrehzahlen bei normalen Straßen- und Autobahngeschwindigkeiten und macht den Defender besser für längere Fahrten geeignet, ohne dabei den gewohnten Fahrcharakter des TD5 zu beeinträchtigen.
Motor und Getriebe wurden im Rahmen des Vorbereitungsprogramms gewartet, wobei Öle, Filter und zugehörige Flüssigkeiten ausgetauscht wurden.
AUSSENAUSSTATTUNG
Die metallicgrüne Karosserie wird durch eine sorgfältig ausgewählte Reihe zeitgemäßer Defender-Upgrades ergänzt, darunter:
• Hochglanzschwarzer Kühlergrill
• Hochglanzschwarze Scheinwerferrahmen
• Verbesserte Scheinwerfer
• Zusätzliche LED-Frontbeleuchtung
• Schwarze Leichtmetallfelgen
• Geländereifen
• Seitliche Trittstufen
• Heckstoßstange mit Trittstufe
• Heckmontiertes Reserverad
• Dachfenster im Alpine-Stil
Das Gesamterscheinungsbild wirkt zweckmäßig und unverwechselbar, ohne dabei die traditionelle Identität eines Defender 110 County Station Wagon zu verlieren.
Das Fahrzeug befindet sich derzeit in der Endphase der Lackier- und Aufbereitungsarbeiten. Die ersten Fotos sind daher eine Mischung aus Vorschau- und Werkstattbildern und sollten nicht als repräsentativ für das endgültige Erscheinungsbild des Fahrzeugs angesehen werden.
Sobald die Lackierarbeiten abgeschlossen sind und der Defender seine abschließende Reinigung und Inspektion erhalten hat, werden wir eine umfassende Auswahl an Außen-, Innen- und Detailfotos sowie ein Rundgang-Video hochladen.
INNENRAUM UND PRAKTISCHE EIGENSCHAFTEN
Als echter „County Station Wagon“ bietet dieser Defender weitaus mehr Vielseitigkeit als ein kommerzielles Hardtop- oder Nutzfahrzeugmodell.
Dank seiner Neunsitzer-Konfiguration eignet er sich für den Familiengebrauch, Ausflüge, Veranstaltungen, Aktivitäten auf dem Land oder einfach zum Transport einer größeren Gruppe von Passagieren. Die fünftürige Karosserie ermöglicht einen bequemen Zugang sowohl zum mittleren als auch zum hinteren Sitzbereich, während der 110-Zoll-Radstand für ein großzügiges Platzangebot für Passagiere und Gepäck sorgt.
Die Alpendachfenster lassen zusätzliches Licht in den hinteren Fahrgastraum und sind ein traditionelles und sehr beliebtes Merkmal des County Station Wagon.
Der TD5-Motor ist einer der begehrtesten Antriebe, mit denen der Defender ausgestattet wurde. Er verbindet den authentischen Land-Rover-Charakter mit einer guten Ersatzteilverfügbarkeit und fachkundiger Unterstützung, was ihn zu einer beliebten Wahl für Besitzer macht, die einen Defender nutzen und nicht nur ausstellen möchten.
EIGENTÜMER UND HERKUNFT
Dieser Defender hatte in den letzten 18 Jahren nur einen einzigen Besitzer.
Diese lange Besitzdauer ist ein wichtiger Teil seiner Geschichte und unterscheidet ihn von vielen Exemplaren, die eine Reihe von Kurzzeitbesitzern durchlaufen haben.
Mit 104. 500 Meilen auf dem Tacho ist der Kilometerstand für sein Alter und seinen Verwendungszweck völlig angemessen. Noch wichtiger ist, dass er inzwischen einer umfassenden mechanischen Überholung unterzogen wurde, bei der viele der wichtigsten Verschleißteile, die bei einem Defender dieses Alters auftreten, erneuert wurden.
Das Fahrzeug wurde am 27. Mai 2005 erstmals zugelassen.
DEMNÄCHST VERFÜGBAR
Der Defender wird bereits vor Fertigstellung angeboten, um interessierten Käufern die Möglichkeit zu geben, ihr Interesse zu bekunden.
Die endgültigen Lackierarbeiten, die Vorbereitung und die Endreinigung werden derzeit abgeschlossen; die Verfügbarkeit wird für Anfang September erwartet, vorbehaltlich der Fertigstellung der verbleibenden Arbeiten.
Wer sich frühzeitig erkundigt, ist herzlich eingeladen, das Fahrzeug, die durchgeführten Vorbereitungsarbeiten und den verbleibenden Zeitplan mit uns zu besprechen. Aktuelle Fotos und Videos können bereitgestellt werden, sobald sie verfügbar sind.
STRAIGHTRANGE-VORBEREITUNG
Bei StraightRange konzentrieren wir uns nicht nur darauf, ein Fahrzeug für Fotos attraktiv aussehen zu lassen.
Unser Ansatz besteht darin, jeden Defender zu prüfen, vorzubereiten und zu verbessern, wobei wir sorgfältig berücksichtigen, wie er sich fahren lässt, welche Leistung er erbringt und wie er den Anforderungen zukünftiger Besitzer standhält. Das bedeutet, dass wir nicht nur in die äußere Optik, sondern auch in mechanische Komponenten, die Bremsen, die Federung und den Unterbodenschutz investieren.
Die bereits in die Werkstattaufbereitung dieses Defenders investierten 6. 888 £ inklusive Mehrwertsteuer verdeutlichen das Ausmaß dieses Ansatzes.
Das Ergebnis wird ein unverwechselbarer, äußerst praktischer TD5-Defender mit neun Sitzen sein, der seinen ursprünglichen Charakter bewahrt und gleichzeitig von den kürzlich getätigten erheblichen Investitionen in die Mechanik sowie von sorgfältig ausgewählten Verbesserungen profitiert.
KAUF BEI STRAIGHTRANGE
StraightRange ist ein familiengeführtes Fachunternehmen mit Sitz in Westow, in der Nähe von York in North Yorkshire.
Unsere Geschichte in der Automobilbranche reicht bis ins Jahr 1981 zurück, und heute sind wir auf die Beschaffung, Aufbereitung und den Ausbau hochwertiger Land Rover Defender sowie sorgfältig ausgewählter moderner Klassiker spezialisiert.
Jedes Fahrzeug wird so ausgewählt und präsentiert, dass es dem Namen StraightRange gerecht wird. Unser Fokus liegt auf Qualität, Praxistauglichkeit und langfristigem Besitz – nicht nur auf dem Aussehen.
Dieser Defender wird geliefert mit:
• Frischer Wartung
• 12 Monaten TÜV
• Vollständiger HPI-Freigabe
• Sechsmonatige Garantie
• Umfassende Einweisung
Inzahlungnahmen sind willkommen und Finanzierungsmöglichkeiten stehen je nach Bonität zur Verfügung.
Besichtigungen erfolgen nach Terminvereinbarung, damit wir jedem Kunden die nötige Zeit geben können, das Fahrzeug gründlich zu begutachten, die Aufbereitung zu überprüfen und Fragen ohne Zeitdruck zu besprechen.
Für weitere Informationen, um eine Inzahlungnahme zu besprechen oder Ihr Interesse anzumelden, bevor das Fahrzeug fertiggestellt ist, wenden Sie sich bitte an:
Simon
StraightRange Defenders
Westow, North Yorkshire
Telefon oder WhatsApp: the details below
Weitere Fotos und Informationen finden Sie auf der Website von StraightRange.
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