Beschreibung
1969 LAND ROVER 109 SERIES IIA 109" - 4-Zyl. 2 1/ 4 Benzin LWB Station WagonDies ist ein besonders beeindruckendes Exemplar des klassischen Land Rover, präsentiert in der Langradstand-Kombi-Konfiguration und ausgestattet mit einem cremefarbenen Hardtop mit Schiebefenstern an den Seiten.
Was noch wichtiger ist: CFM 13G profitiert von umfangreichen, kostspieligen und arbeitsintensiven Restaurierungsarbeiten, die bereits durchgeführt wurden. Im Kern der Restaurierung steht ein neues verzinktes Fahrgestell und eine neue Trennwand, zusammen mit einem neuen hinteren Querträger. Dies sind einige der wichtigsten Bereiche bei der Restaurierung eines älteren Land Rover, und ihre Fertigstellung stellt eine erhebliche Investition in die Struktur des Fahrzeugs und seine langfristige Nutzbarkeit dar.
Die Arbeiten werden fortgesetzt mit parabolischen Federn, neuen Stoßdämpfern, Reifen und ersetzten Wannenboden-Verstrebungen, während ein neuer 2, 25-Liter-Benzinmotor eingebaut wurde. Weitere Verbesserungen sind ein Anhängeset, Trittbretter, hintere Riffelbleche und ein neuer Kühlergrill. Ein Satz neue Rücksitze ist ebenfalls enthalten, falls der neue Besitzer diese einbauen möchte.
Wichtig ist: Dies ist nicht einfach ein Land Rover, der nur so aussieht. Er startet beim ersten Versuch und läuft sehr sanft, was einen ausgezeichneten Eindruck in der Fahrt vermittelt. In Kombination mit den bereits durchgeführten umfangreichen Restaurierungsarbeiten ist dies ein Exemplar, das genossen werden kann, anstatt sofort ein großes Restaurierungsprojekt zu werden.
Das Langradstand-Fahrgestell bietet zusätzlichen Platz, während die Kombi-Karosserie und die Schiebefenster dem Fahrzeug einen besonders ansprechenden und praktischen Charakter verleihen. In handgemaltem Grün mit kontrastierendem cremefarbenem Hardtop sieht es wie ein echter klassischer Land Rover aus und behält viel Charakter und Patina, während es von erheblichen Investitionen unter der Oberfläche profitiert.
Für jeden, der einen älteren Land Rover in Angriff nehmen möchte, können die Kosten für ein verzinktes Fahrgestell, eine neue Trennwand und damit verbundene strukturelle und mechanische Arbeiten schnell erheblich werden. Ein großer Teil dieser schwierigen Arbeit wurde hier bereits erledigt, was CFM 13G zu einer attraktiven Option für jemanden macht, der einen gut präsentierten und fahrbereiten Land Rover sucht, ohne die großen Restaurierungsarbeiten selbst durchführen zu müssen.
Es wird mit einer guten Auswahl an zusätzlichen Teilen geliefert und stellt eine sehr ansprechende Kombination aus klassischem Land-Rover-Look, erheblicher jüngster Investition und genuiner Fahrtauglichkeit dar.
Ein sehr beeindruckender Langradstand-Kombi, der beim ersten Versuch startet, sanft läuft und, was entscheidend ist, bereits die kostspieligen und schwierigen Arbeiten durchgeführt hat.
Zulassung: CFM 13G
Fahrgestell: 27609594
Odometer: 42. 000 Meilen
Getriebe: Manuell
MOT: Befreit
V5: Vorhanden
Dieses Fahrzeug befindet sich in der Nähe von Rugby, Warwickshire CV21 und muss dort abgeholt werden.
Motorscan-Bericht und Videos auf Anfrage verfügbar.
Besichtigungen nach Vereinbarung. Bitte kontaktieren Sie das Büro, um einen Termin zu vereinbaren.
