1 / 83 1
Chris Harris

Indikativt försäkringspris från

* Beroende av behörighet och riskbedömning

1962 Triumph TR4 TR4 Surrey Top - UK DELIVERY INCLUDED* Till salu

  • Högerstyrd
  • 76 Mil (UK)
  • manuell, 4 växlar
  • Bensin
  • 2138cc
  • 1962
  • 701XVR
  • Röd
  • Handlare
  • GB
    Prees, England, Storbritannien
Chris Harris

Indikativt försäkringspris från

* Beroende av behörighet och riskbedömning

Beskrivning

Vi är mycket glada över att kunna presentera denna Triumph TR4 från början av 1962 med Surrey Top – ett verkligt speciellt exemplar som nyligen genomgått en omfattande restaurering av högsta kvalitet.

Projektet har noggrant övervakats av dess tidigare ägare, en framgångsrik lokal affärsman och passionerad Triumph-entusiast. Efter att ha restaurerat flera Triumph-modeller genom åren gick han in i detta projekt med den erfarenhet och kunskap som endast sanna märkesentusiaster besitter, och samarbetade med ett antal betrodda specialistföretag för att säkerställa högsta möjliga standard genom hela processen.

Just denna TR4 tillbringade en stor del av sin tidiga livstid i Texas, USA, innan den återvände till Storbritannien 2021, där restaureringen inleddes. Bilen hade stått stilla sedan 1977 och kom ursprungligen från Fort Worth i Texas. Sedan den återvände till Storbritannien har bilen genomgått en noggrann restaurering, där varje mutter och skruv har granskats, utförd med exceptionell uppmärksamhet på detaljer, originalitet och mekanisk integritet.

Restaureringen inleddes 2023, då bilen demonterades helt av den tidigare ägaren, som tog bort varenda mutter och skruv. Chassit skickades sedan till Tim Welsh vid The Apedale Heritage Centre i Newcastle, Staffordshire, där det sandblästrades och lackades om. Därefter behandlades och skyddades chassits insida med Lanoguard.

När chassit återlämnades byggdes det upp på nytt med helt nya upphängningskomponenter och bussningar. Bromssystemet förnyades helt med nya skivor och bromsbelägg monterade runtom, och under hela ombyggnaden användes helt nya bultar, muttrar och brickor för att säkerställa högsta möjliga finish och tillförlitlighet.

Karossen anförtroddes M&T Classics i Wombourne, där den strippades ner till ren metall. Under restaureringen monterades två nya golv från Heritage Parts Centre, tillsammans med en frontpanel som var ny från lager och original. Karossen förbereddes därefter fullständigt och ombyggdes till högerstyrning.

Alla fogar tätades innan karossen behandlades med etsgrundfärg och sedan lackerades med tvåkomponents originalfärg i Signal Red. Ett helt nytt set trådhjul och splines köptes in tillsammans med Michelin XAS-däck. Chassit levererades sedan till M&T Classics för återmontering av kaross och chassi, och under detta arbete justerade och finjusterade de noggrant alla panelfogar för att uppnå en utmärkt helhetsfinish.

De dubbla SU-förgasarna skickades till Glen Watson, en respekterad förgasarspecialist, som återställde dem till nyskick, inklusive nya tätningar, flottörer och interna komponenter. De ursprungliga främre bromsokarna restaurerades av Classic Car Automotive i Chelford, Cheshire.

M&T Classics anskaffade, blästrade och lackerade även instrumentpanelen för högerstyrning i färgen ”New White”. De ursprungliga sätena kläddes om av PJM Motors i Market Drayton med skotskt läder och röda kantband, vilket bevarade ett mycket autentiskt utseende. Custom Trim Creations i Macclesfield restaurerade dörrpanelerna samt tillverkade och levererade mattorna.

Den bakre Surrey-bakrutan anskaffades från Revival Motorsport Fabrications som en exakt reproduktion i aluminium av den ursprungliga komponenten, levererad med nytt glas och gummilister från Moss.

Mekaniskt skickades motorn till Bradbury Engineering i Loggerheads, Shropshire. Där fick den nya kolvar, cylinderfodren borrades upp, vevaxeln slipades om och nya lager monterades. Ventilerna i cylinderhuvudet härdades och justerades om för att motorn ska kunna köras på modernt blyfritt bränsle. Det bör noteras att efter cirka 300 miles körning kommer cylinderhuvudet att behöva dras åt på nytt och ventilstötarna justeras om.

En överväxellåda anskaffades från Tony Sheach, en privat TR-specialist baserad i Northampton. Växellådan skickades sedan till TD Fitchett i Telford, där den genomgick en fullständig intern renovering.

En ny kabelhärva anskaffades från Auto Sparks, den välkända specialleverantören. Kylaren fick en ny kärna med hög verkningsgrad innan den lackerades om och testades av Wolverhampton Radiators, ett företag specialiserat på kylarar till klassiska bilar.

Under hela restaureringen har varje komponent antingen restaurerats eller bytts ut efter behov, vilket resulterat i ett vackert renoverat exemplar som speglar den omsorg, det engagemang och den passion som lagts ner på projektet.

Vi har förvärvat bilen under de allra sista faserna av denna omfattande restaurering, där endast ett fåtal mindre detaljer återstår innan den är helt färdig. Resultatet är ett enastående exemplar av den ikoniska Triumph TR4, restaurerad med tålamod, expertis och ett tydligt engagemang för att utföra arbetet på rätt sätt. Den tidigare ägaren uppskattar att han hittills har investerat cirka 30 000 pund i restaureringsprojektet, exklusive sina egna arbetskostnader.

Bilen kommer att genomgå en ny service och besiktning (MOT) inför leveransen till den nya ägaren.

MOT-historik i arkivet:
2006: TBC

Dokument som ingår i försäljningen:
V5C, Heritage-certifikat, ägarhandbok, restaureringsfoton, diverse fakturor,

Fakturor i arkivet:
30. 09. 2026: 6 160, 00 £ – The Forge Prees Limited
22. 09. 2026: 52, 38 £ – Rimmer Bros
15. 09. 2026: 15, 94 £ – Rimmer Bros
20. 08. 2026 : 55, 95 £ - British Motor Museum
20. 08. 2026 : 12, 80 £ - Print Pond
20. 08. 2026 : 11, 95 £ - Moss Europe
20 augusti 2026: 20, 00 £ – Central Garage
19 augusti 2026: 34, 32 £ – Rimmer Bros
14 augusti 2026: 273, 90 £ – Rimmer Bros
13 aug 2026: 89, 42 £ – Rimmer Bros
6 aug 2026: 46, 04 £ – Rimmer Bros
5 aug 2026: 30, 87 £ – Ebay
4 augusti 2026: 46, 04 £ – Rimmer Bros
4 augusti 2026: 162, 45 £ – Rimmer Bros
8 maj 2026: 113, 86 £ – Rimmer Bros
5 maj 2026: 500, 00 £ – Norty Car Detailing
5 maj 2026: 112, 86 £ – Rimmer Bros
14 april 2026: 14, 50 £ – eBay
16. 03. 2026 : 129, 75 £ - Rimmer Bros
11. 03. 2026 : 599, 00 £ - Rosehill Innovations Ltd
27. 02. 2025 : 33, 03 £ - Moss
27. 12. 2024: 132, 14 £ – ANG Classic Car Parts
12. 11. 2024: 208, 00 £ – PowerLite
07. 11. 2024: 208, 00 £ – Eurolec Components
06. 11. 2024 : 443, 00 £ - GW Carbs
29. 08. 2024 : 134, 15 £ - Moss
16. 08. 2024 : 54, 50 £ - MEV Spares
29 aug 2024: 45, 63 £ – Moss
29 aug 2024: 3, 58 £ – Moss
13 aug 2024: 44, 50 £ – TR Shop
12 aug 2024: 12, 95 £ – ANG Classic Car Parts
20 feb 2024: 374, 65 £ – TR Bitz
26 jul 2023: 238, 70 £ – Moss
06. 07. 2023: 80, 66 £ – James Paddock Ltd
21. 06. 2023: 103, 94 £ – TRGB
09. 06. 2021: 45, 41 £ – TRGB
07. 06. 2021 : 275, 65 £ - Rimmer Bros
07. 06. 2021 : 66, 76 £ - Rimmer Bros
16. 11. 2020 : 63, 00 £ Rimmer Bros

Att handla hos The Forge Prees Ltd

Ingår vid varje köp:

- GRATIS LEVERANS INOM 150 MILES — ingår i vårt begärda pris från SY13 2DF
- 3 MÅNADERS MEKANISK GARANTI ingår
- PROFESSIONELL RENGÖRING OCH FÖRSTA STEGETS POLERING — varje fordon förbereds professionellt
- ALLA TYPER AV BESIKTNINGAR ÄR VÄLKOMNA — oberoende besiktningar uppmuntras
- UTBYTE AV HÖGKVALITATIVA MG- ELLER TRIUMPH-DELAR ÖVERVÄGS
- VISNING EFTER ÖVERENSKOMMELSE
- VANLIGA ÅTERFÖRSÄLJARTJÄNSTER TILLGÄNGLIGA

För mer information, vänligen ring eller mejla Christian på the details below eller till using the button below

Hos The Forge Prees är vi specialiserade på klassiska bilar, veteranbilar och entusiasthöjare. Varje fordon vi erbjuder är unikt, med sin egen historia, karaktär och, oundvikligen, sina egna brister. Till skillnad från moderna fordon kräver klassiska bilar ett annat förhållningssätt när det gäller ägande, underhåll och skötsel, samt en förståelse för deras individuella egenheter.

Vi är stolta över att tillhandahålla ärliga och detaljerade beskrivningar av varje fordon, kompletterade med omfattande foto- och videomaterial. Vårt mål är att ge potentiella köpare så mycket information som möjligt, så att ni kan fatta ett väl övervägt och välgrundat beslut innan ni köper.

Vi uppmanar starkt alla potentiella köpare att genomföra egna besiktningar och efterforskningar, samt att försäkra sig om att de är helt nöjda med fordonets skick, historia och löpande behov innan de bestämmer sig för att köpa. Vi välkomnar absolut alla typer av besiktningar och hjälper gärna till att ordna oberoende besiktningar efter överenskommelse.

Innan du köper en bil från The Forge ber vi dig ta dig tid att läsa våra försäljningsvillkor, som finns tillgängliga på vår webbplats. Du kan också kontakta oss direkt så skickar vi gärna en kopia.


Vi gör köpet enklare

Car & Classic

Klassisk bilförsäkring.

För bilmänniskor.Av bilmänniskor.

Specialistförsäkring online, för bilarna vi älskar. Läs mer.

1962 Triumph TR4 TR4 Surrey Top - UK DELIVERY INCLUDED* Till salu
  • United Kingdom United Kingdom
  • France France
  • Germany Germany
  • Italy Italy
  • Netherlands Netherlands
  • Portugal Portugal
  • Spain Spain
  • United States United States

Fordonets plats

Prees, Shropshire, England, Storbritannien
Visa vägbeskrivning

Annonsdetaljer

Annonstyp:
Till salu
Region:
Shropshire
Referensnummer:
C2203943
Upplagd den:
01/10/2026
År:
1962
Färg:
Röd
Säljartyp:
Handlare

Galleri

Få en värdering på några minuter

Få en värdering på några minuter

Snabbt och gratis, vi ger exakta värderingar du kan lita på. Det är utan förpliktelse, och du kan bli positivt överraskad.

Liknande

Se våra nya annonser och kommande auktioner genom att prenumerera på vårt nyhetsbrev

Genom att registrera dig accepterar du vår Integritetspolicy och köpvillkor