Beschreibung
Das ist ein erstaunliches Preis-Leistungs-Verhältnis. Ein limitierter GT Cloverleaf der späteren Baureihe in atemberaubendem und begehrtem Atlantico-Blau mit vollständiger Innenausstattung in Schwarz-Leder auf wunderschönen 18-Zoll-Fünfspeichen-Leichtmetallfelgen, mit moderater Laufleistung und guter TÜV-Historie (MoT). Mit nur 30 Fahrzeugen dieser Ausstattung auf britischen Straßen ist dies ein seltenes Auto, ein moderner Klassiker im Design von Bertone, der seinerzeit mehrfach preisgekrönt war und auch heute noch fantastisch aussieht. Praktisch, sparsam und stilvoll, ist dies ein Auto, das problemlos im Alltag genutzt werden kann, aber auch das Zeug hat, am Wochenende für eine Show herausgeputzt zu werden. Als mein derzeitiges Alltagsfahrzeug habe ich es sehr genossen, es zu fahren, und werde es nur ungern abgeben.
Eingeführt im März 2003 auf dem Genfer Automobilsalon, war der GT ein praktisches sportliches Coupé mit zwei Türen und Heckklappe, basierend auf der Fiat-C-Plattform, die auch für den 156 und den 147 verwendet wurde. Die meisten mechanischen Komponenten stammten ebenfalls von diesen Schwestermodellen, das Interieur kam vom 147, und sogar die vorderen Kotflügel teilte er sich mit dem 147 GTA. Die Motorenauswahl reichte vom 1. 8 TS und 2. 0-Liter JTS bis zum vom Busso-Motor abgeleiteten 3. 2 V6, zusätzlich war ein 1. 9 Turbodiesel erhältlich. Der GT war zwischen dem Brera und dem 156/ 159 positioniert, bot eine hohe Serienausstattung und wurde für seine Formgebung und seine Straßenpräsenz von der Kritik gefeiert. Das Cloverleaf-Modell wurde 2008 eingeführt und bot noch höhere Ausstattungsstufen, tiefergelegte Federung, einen Karosseriebausatz, spezielle 18-Zoll-Felgen und eine Auswahl von nur drei Farben: Alfa Rot, Schwarz oder Atlantico-Blau. Die Produktion endete 2010, weltweit wurden rund 80. 800 Fahrzeuge verkauft. Während der Produktionszeit war es in Großbritannien ein seltenes Fahrzeug, und die Aufzeichnungen belegen, dass heute weniger als 1000 auf britischen Straßen zugelassen sind.
Unser Fahrzeug ist ein limitiertes Cloverleaf-Modell, das im November 2008 neu ausgeliefert wurde. Es ist eines von rund 30 verbliebenen Fahrzeugen dieser Ausstattung. Über seine frühe Geschichte wissen wir wenig, doch in den letzten 12 Monaten war es in Leeds bei einem Alfa-Enthusiasten zu Hause, der es im Sommer 2025 bei einem Spezialhändler in Wakefield für 2. 995 £ erworben hatte. Kürzlich durchgeführte Arbeiten umfassten eine Überholung der hinteren Bremsen mit neuen Bremssätteln, Belägen und Seilzügen, einen neuen Luftmassenmesser, eine neue Zündspule und eine frische Batterie. Seit dem Kauf hat das Fahrzeug nur wenige hundert Meilen zurückgelegt und wurde uns als Inzahlungnahme für unseren schönen 147 GTA gebracht, den wir auf Lager hatten.
Das Fahrzeug präsentiert sich genau so, wie es auf den Fotos zu sehen ist. Karosserie und die großartige Atlantico-Blau-Lackierung sind praktisch makellos, mit nur ein paar leichten Kratzern und einigen Steinschlägen auf der Motorhaube. Die 18-Zoll-Felgen befinden sich insgesamt in hervorragendem Zustand, mit nur leichten Bordsteinkontakten. Im Innenraum ist die Kabine wirklich komfortabel, mit geformten Ledersitzen in Schwarz, passenden Türverkleidungen und schwarzen Teppichen, alles in ausgezeichnetem Zustand. Dreht man den Schlüssel, springt der 1. 8-Liter Twin Spark sofort an. Auf der Straße bietet das Auto spritziges Temperament, ausgezeichnet ausbalancierte Fahrdynamik und einen komfortablen Federungskomfort. Ich nutze den GT derzeit als Alltagsauto und als stilvollen modernen Klassiker. Er zieht Blicke auf sich und ist im Alltag sehr unkompliziert, mit Platz für vier Erwachsene und einem ordentlichen Kofferraum. Was gibt es da nicht zu mögen!
Der Alfa kommt mit seinem originalen Dealer-Pack, bestehend aus Handbuch, Händlerleitfaden und Begleitliteratur, aktuellen Rechnungen, einer gültigen TÜV-Plakette (MoT-Bescheinigung) bis August 2027 und einem Satz Schlüssel.
Ein überraschend seltenes Fahrzeug mit echtem Pedigree in hervorragendem Gesamtzustand.
Shore Classics befindet sich an der Küste von West Dorset, in unmittelbarer Nähe sowohl zu Weymouth als auch zur Kreisstadt Dorchester. Als Händler für Klassiker und Oldtimer bieten wir umfassende Vermittlungsdienste an. Wenn Sie Unterstützung und Beratung beim Verkauf Ihres Klassikers oder Motorrads benötigen, rufen Sie uns einfach heute an. Wir nehmen gerne eine Reservierungsgebühr entgegen, um ein Fahrzeug zu reservieren, arbeiten als Händler jedoch nicht mit einem strukturierten Fernverkaufsprogramm.
