Beschreibung
1972 Ford Escort 1600GT Kombi. Neu zugelassen als 1600GT Kombi, da er in der schwedischen Broadspeed-Abteilung eingesetzt wurde. Das Auto hat eine Ganzstahlkarosserie, einschließlich echter Fomoco-Stahlblasenbögen! 1600ccm Motor mit Ausgleichsbehälter, Zylinderkopf usw. Motor wurde als schneller Straßenmotor gebaut. 2000E Bullet-Getriebe "Echte Elan-Box" Hinterachse mit Salisbury-Platte Typ lsd in 3:5 Diff.
Anti-Tramp-Bars, große Lotus Cortina-Trommelbremsen hinten, große BDA-Scheibenbremsen vorne mit Girling M16-Bremszangen, Stahlflexschläuche, verstärkte Dämpfer, Überrollbügel, parabolische Blattfedern hinten, RS2000-Sitze, Mexico-Armaturenbrett, RS-Mittelkonsole, 13x7 superleichte Panasport-Minilite-Felgen mit Yokohama R-Reifen, Rohrauspuffkrümmer, Weber DCOE-Vergaser, Bremsservo, Facet-Silbertop-Kraftstoffpumpen-Kit, Lotus-Doppelstoßstangen vorne und vieles mehr.
Das Auto ist auch mit einem Überrollkäfig ausgestattet, falls es für die Rennstrecke verwendet werden soll, wie es in den 70er Jahren der Fall war! Gerade gewartet mit neuen Pleuelstangen, allen Flüssigkeitswechseln, überholten Bremssätteln und neuen Bremsschläuchen. Sofort einsatzbereit, ein super zuverlässiger Alltagsläufer oder/ und ein Spaßauto für die Rennstrecke!
Sehr zuverlässiges und spaßiges Auto zu fahren!
