1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 1 von 67)
67
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 1 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 2 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 3 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 4 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 5 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 6 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 7 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 8 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 9 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 10 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 11 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 12 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 13 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 14 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 15 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 16 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 17 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 18 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 19 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 20 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 21 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 22 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 23 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 24 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 25 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 26 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 27 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 28 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 29 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 30 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 31 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 32 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 33 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 34 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 35 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 36 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 37 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 38 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 39 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 40 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 41 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 42 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 43 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 44 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 45 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 46 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 47 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 48 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 49 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 50 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 51 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 52 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 53 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 54 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 55 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 56 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 57 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 58 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 59 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 60 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 61 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 62 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 63 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 64 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 65 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 66 von 67)
1929 Morgan Aero zum Verkauf (Bild 67 von 67)
Höchstgebot
20.000 £

1929 Morgan Aero

Highlights

  • Water-cooled J.A.P. engine
  • Flamboyant bodywork 
  • Excellent blue paintwork 

The Appeal

Perhaps the closest you can get to riding a motorcycle without having to don leathers and a helmet, Morgan Three Wheelers offer exciting motoring and a completely different take on what a car should look like. This Aero has benefitted from a full restoration by a previous owner back in 2014. It is still very fresh and has had minimal use since.

A water-cooled J.A.P. V-twin engine coupled with extremely lightweight bodywork means that despite this Morgan's diminutive size it can still perform admirably at speed. There's nothing quite like jumping in, familiarising yourself with the hand throttle and listening to the thumping roar of those twin exhausts.

It comes with a large folio of paperwork which not only contains various invoices but also a handwritten account of the restoration and full instructions on its use. It comes with a handful of spares, extra paint and Morgan Three Wheeler Club Bulletins.

The History and Paperwork

  • Restored in 2014
  • Extensive Folio of invoices
  • Handwritten restoration notes
  • Handwritten instructions
  • Several Morgan Three Wheeler Club Bulletins
  • Current V5C
  • MOT and road tax exempt
  • Purchased in 2019, dry stored since then, and started occasionally

The previous owner undertook an extensive restoration back in 2014. Details of the project have been painstakingly recorded in the owner’s hand and are kept in a substantial folio. He has also included very useful instructions on how to care for the Morgan along with hand-drawn diagrams.

The folio also includes interesting copies of Morgan Three Wheeler Club Bulletins and invoices. This is a very valuable and interesting component of the car and would provide many hours of reading for the next owner.

The Interior

  • Simple open cockpit
  • Original controls and steering wheel
  • Refurbished seats
  • Original instrumentation

The cockpit of the Morgan is a very simple affair with just enough room for two occupants. The oak dashboard houses a handful of age and model-correct dials. The odometer reads zero so it is uncertain if it is in working order. The fit and finish to the simple layout is good and all levers and controls are fully connected.

Those unfamiliar with the controls of a Three Wheeler will have fun getting used to operation a hand throttle, mounted on the steering whee, alongside hand controls for the ignition timing and choke. There are only two pedals: a clutch and foot brake, which operates the front drums. The handbrake slows the rear wheel.

A pair of Brooklands aero screens provide just enough weather protection for the occupants and stout matting covers the floors. Otherwise, there are few nods to comfort or luxury to be found here.

The Exterior

  • Excellent blue paintwork
  • Flamboyant bodywork
  • Electric lighting 
The small but beautifully formed body has been finished in a delightfully pale blue and has a good depth of shine. The wire wheels are finished in a contrasting red at the front and silver to the rear. 

The radiator cowl is in lovely condition and is emblazoned with an original Morgan emblem. Spare paint is thoughtfully supplied with the car. All the light fittings are present on the vehicle except for the right-hand side light lens.

The Mechanics

  • Dry-sump V-twin J.A.P engine
  • Handwritten starting and driving instructions included
  • Magneto ignition - will run without a battery
The engine was not seen running but the present owner has insisted it runs well,  after having received some timing adjustments.

The Aero comes with replacement brake shoes and linings, as well as an original starting handle and a special spanner that fits various components.

The notes detail a considerable amount of work undertaken and suggest that the previous owner was not only a talented individual but had an eye for detail which is reassuring.

Summary

Here’s a rare opportunity to obtain a nicely restored and cared for example of a Morgan Three Wheeler. It is presented in excellent condition throughout and offers a thrilling driving experience. 
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Gewinnergebot
20.000 £
Verkauft
Morgan logo

Sie verkaufen Ihren Morgan?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1929
  • MarkeMorgan
  • ModellAero
  • FarbeBlue
  • Motorgröße1000cc
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtStoke-on-Trent
  • GrafschaftStaffordshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

15 Gebote von 8 Bieter

will@to••••
Gebot
20.000 £
15/02/23
lewis.c••••
Gebot
17.250 £
14/02/23
will@to••••
Gebot
17.000 £
14/02/23
lewis.c••••
Gebot
16.000 £
14/02/23
will@to••••
Gebot
15.750 £
14/02/23
lewis.c••••
Gebot
10.500 £
13/02/23
jim-juk••••
Gebot
10.250 £
13/02/23
lewis.c••••
Gebot
3.500 £
13/02/23
colinps••••
Gebot
3.100 £
12/02/23
baby.su••••
Gebot
3.000 £
09/02/23

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen