Highlights

Scheunenfund aus der ehemaligen DDR (Ostdeutschland), mindestens 30 Jahre nicht gefahren
Historische Herkunft aus der Wehrmacht-Ära
Motor springt trotz langer Standzeit an
Begleitet von einer großen Menge an Ersatzteilen

Das Besondere

Die DKW RT 100 ist ein bedeutsames Stück Motorradgeschichte. Mit einem 98er Zweitakt-Einzylinder-Motor war die RT 100 eines der am weitesten verbreiteten Leichtmotorräder ihrer Zeit und sah umfangreiche Verwendung bei der Wehrmacht während des Zweiten Weltkriegs. Überlebende Exemplare werden zunehmend seltener, und ihre Teile sind bei Restauratoren in ganz Europa sehr begehrt.

Dieses besondere Motorrad ist ein Scheunenfund aus der ehemaligen DDR, wo es mindestens 30 Jahre lang ungefahren gestanden hat. Es wurde im Laufe seines Lebens modifiziert; die ursprüngliche starre Rahmenausführung wurde durch einen Hinterradschwinge mit Gummibändern ersetzt, und ein größerer Sitz wurde anstelle des ursprünglichen Einzelsattels montiert. Der Lack ist nicht original, und während derzeit nichts funktioniert, springt der Motor Berichten zufolge an und bietet damit eine Grundlage für eine umfassende Restauration. Eine Sammlung von Ersatzteilen begleitet das Motorrad.

Wichtige Informationen

Laufleistung: Keine Angabe
Zulassungsland: Deutschland
Technischer Inspektionsstatus: Keine aktuelle Plakette
Technische Spezifikationen: 98er Einzylinder-Zweitakt, Dreigang-Schaltgetriebe mit Kickstarter
Papiere: Keine Papiere oder Dokumentation vorhanden

Die Details

Motor ist abgeklemmt, springt aber Berichten zufolge an
Stark modifiziert mit einer Hinterradschwinge mit Gummibändern anstelle des ursprünglichen starren Rahmens
Großer Sitz anstelle des ursprünglichen Einzelsattels montiert
Lack ist nicht original
Lose Teile sind neben dem Motorrad vorhanden
Erfordert umfassende Restaurationsarbeiten oder könnte als Teilespender dienen

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